Что потребуется:
- Концентрированный раствор аммиака (это технический 25% водный раствор NH3). Нашатырный спирт и некоторые очистители стёкол содержат аммиак, но в малой концентрации. В крайнем случае подайдёт нашатырный спирт, просто действовать будет не так активно.
- очиститель стёкол,
- бумажные полотенца,
- мягкая стальная губка,
- лезвия (желательно широкие),
- большие полиэтиленовые мешки для мусора,
- брезент (или другой материал, которым можно защитить салон от нежелательного загрязнения).
Примечание: Трудность при удалении тонировки может возникнуть из-за того, что большинство плёнок состоит из двух слоёв затемнённого полиэстера. Когда Вы пытаетесь отклеить плёнку от стекла, верхний слой обычно снимается, оставляя второй слой на стекле. Этот второй слой не отклеится, а будет отслаиваться и рваться, как это бывает с простыми наклейками.
Чтобы плёнка не отслаивалась, Вы должны смягчить клеевой слой, чтобы она отклеивалась легко. Это очень важно, если Вы отклеите плёнку, оставив после неё клеевой слой, то его будет очень сложно соскребать.
Замечание: Если будете отскабливать остатки неправильно снятой тонировки, то можно повредить линии обогрева заднего стекла.
Шаг 1:
Сначала очистите стекло от пыли и мусора.
Шаг 2:
Возьмите большой мешок для мусора и разрежьте его, чтобы получилась одна большая плёнка. Её величина должна быть достаточной, чтобы можно было полностью закрыть заднее стекло. Распылите некоторое количество воды на наружную часть заднего стекла и накройте его полиэтиленом. Срежьте лишнюю часть полиэтиленовой накидки, чтобы она примерно приняла форму заднего стекла. Это нужно для того, чтобы сформовать плёнку для дальнейших процедур с тонировочной плёнкой.
Шаг 3:
Дальше застелите брезентом полку заднего стекла и заднее сидение, обильно распылите нашатырь на внутреннюю часть заднего стекла. (Нашатырь имеет очень резкий запах, поэтому лучше на время задержать дыхание). Далее накройте стекло, намоченное нашатырём, полиэтиленовой накидкой, заготовленной ранее. Таким образом, нашатырь не будет испаряться, а будет воздействовать на тонировочную плёнку.
Шаг 4:
Оставьте машину на час, припарковав её так, чтобы солнце падало на заднее стекло. Также можно воздействовать феном на наружную часть стекла. После этого тонировка будет готова к отклеиванию.
Шаг 5:
Когда Вы начнёте отклеивать тонировку, оставьте полиэтиленовую плёнку, закрывающую нашатырь на месте. Подденьте лезвием уголок тонировочной плёнки. Постарайтесь её отклеить целиком. Там где тонировка плохо отходит, дополнительно распылите нашатырь.
Шаг 6:
После того, как тонировка была снята, Вам нужно будет оттереть оставшийся тонкий клеевой слой, используя нашатырь и очень мягкую стальную губку. Подробнее об удалении остатков клея читайте здесь.
Дальше вытрите оттёртую область бумажными полотенцами. Это желательно сделать сразу, до того, как всё это высохнет.
Удаление тонировочной плёнки с боковых стёкол
Пропитывание нашатырём здесь необязательно. Нужно, используя лезвие, зацепить плёнку в верхней части так, чтобы было, за что зацепиться и начать отклеивать. Теперь нужно пробовать отклеить плёнку. Возможно, она будет рваться и отклеится не целиком, а за два-три приёма. Распылите на оставшийся тонкий клеевой слой мыльной воды и отскребите его тонким лезвием. Также можно использовать специальное средство, но это удорожит процесс.
Закончить процесс можно, очистив стёкла средством для мойки стёкол с бумажными полотенцами.
Другой способ отклеить тонировочную плёнку — использовать пар
Если у Вас есть парогенератор, то вы можете достаточно быстро справиться со снятием плёнки. Отрегулируйте парогенератор так, чтобы пар выходил, сконцентрированный в маленькое пятно. Используйте лезвие или носик парогенератора, отклейте плёнку в области, на которую воздействовали паром. Далее потихоньку отклеивайте тонировку, предварительно воздействуя паром. Пар поможет отклеить тонировку иногда даже не оставляя тонкого клеевого слоя.
Можно феном попробовать греть и отдирать