Кузовной ремонт

При­вет­ствую Вас на бло­ге kuzov.info! В этой ста­тье мы подроб­но рас­смот­рим про­цесс фор­мов­ки листо­во­го метал­ла, кото­рый необ­хо­дим для изго­тов­ле­ния пане­лей кузо­ва в усло­ви­ях неболь­шой мастер­ской. […]

При­вет­ствую Вас на бло­ге kuzov.info! В этой ста­тье я собрал наи­бо­лее пол­ную инфор­ма­цию по авто­мо­биль­ным шов­ным гер­ме­ти­кам. Мы рас­смот­рим, какие типы шов­ных гер­ме­ти­ков быва­ют по […]

При­вет­ствую Вас на бло­ге kuzov.info! Хотя ремонт вмя­тин на алю­ми­ни­е­вых пане­лях воз­мо­жен, мето­ды и необ­хо­ди­мые навы­ки отли­ча­ют­ся от тех, кото­рые тре­бу­ют­ся для ремон­та тра­ди­ци­он­ных сталь­ных […]

Для рабо­ты с кузо­вом авто­мо­би­ля нель­зя исполь­зо­вать обыч­ный моло­ток. При­ме­ня­ют­ся спе­ци­а­ли­зи­ро­ван­ные рих­то­воч­ные молот­ки. Они раз­ли­ча­ют­ся по раз­ме­ру, весу и кон­фи­гу­ра­ции. Удар­ные голов­ки могут быть как […]

При­вет­ствую Вас на бло­ге kuzov.info! В этой ста­тье мы рас­смот­рим, как сде­лать ремонт­ную панель кузо­ва мак­си­маль­но ров­ной, что­бы исполь­зо­вать мини­маль­ное коли­че­ство шпа­клёв­ки или даже обой­тись […]

Алю­ми­ний име­ет уни­каль­ные свой­ства. Он исполь­зу­ет­ся в раз­ных отрас­лях, в том чис­ле авто­мо­биль­ной. Что­бы в пол­ной мере исполь­зо­вать его потен­ци­ал, металл дол­жен быть лег­ко сва­ри­ва­е­мым. […]

Для людей, не посвя­щён­ных в кузов­ной ремонт, дефор­ми­ро­ван­ные пане­ли кузо­ва кажут­ся без­на­дёж­ным бес­по­ряд­ком, а их ремонт кажет­ся вол­шеб­ством. Для начи­на­ю­ще­го кузов­щи­ка, кото­рый ещё не научил­ся […]

Зату­пив­ше­е­ся свер­ло будет созда­вать дым и скре­жет даже при свер­ле­нии мяг­ко­го метал­ла. Когда свёр­ла затуп­ля­ют­ся, вы начи­на­е­те надав­ли­вать при свер­ле­нии силь­нее, что неиз­беж­но при­во­дит к […]

Ими­та­ция точек кон­такт­ной свар­ки может потре­бо­вать­ся для вос­ста­нов­ле­ния завод­ско­го вида отре­мон­ти­ро­ван­ной обла­сти кузо­ва авто­мо­би­ля. На кузо­ве есть места, где невоз­мож­но под­сту­пить­ся кон­такт­ной свар­кой даже при […]