Первые полировальные пасты производились по старой технологии, основывались на абразивных частицах больших размеров, которые, резали быстро, но оставляли после себя крупные царапины. После крупноабразивной пасты лакокрасочное покрытие оставалось мутным. Нужно было полировать мелкоабразивной пастой, чтобы вернуть блеск.
Со временем полировальные смеси изменились. Сейчас наиболее распространены 2 типа полировальных составов: SMAT и DAT. Это аббревиатуры для двух различных типов технологий абразивов (микроабразивов, не уменьшающихся и уменьшающихся при полировке).
Аббревиатура DAT (Diminishing Abrasive Technology) введена компанией Menzerna. Затем в середине 2000‑х годов компания Meguiars перенесла технологию SMAT (Super Micro Abrasive Technology) в детейлинг. До этого она уже использовалась в других отраслях.
SMAT и DAT являются больше маркетинговыми, а не техническими терминами. Некоторые полировальные продукты могут показывать свойства двух типов паст, являясь как бы гибридными. К примеру, полировальная паста Meguiars M95 Super Cut Compound. Несмотря на то, что основная режущая способность этого продукта осуществляется благодаря микроабразивам SMAT, в составе также присутствуют саморазрушающиеся абразивы DAT. При этом паста всё же относится к категории SMAT. Также некоторые компании заявляют, что их полировальные продукты основаны на собственной уникальной рецептуре.
Тем не менее, аббревиатуры SMAT и DAT часто используются в детейлинге. Давайте рассмотрим подробнее, что представляют собой разные типы полировальных паст.
Полировальные пасты SMAT
Продукты SMAT (Super Micro abrasive Technology) используют микроабразивы одинакового размера для контролируемого, равномерного процесса резки. Технология микроабразивов SMAT долгое время уже существовала в других отраслях, прежде чем пришла в индустрию детейлинга.
Так как абразивные частицы SMAT остаются одинакового размера во время всего процесса полировки, то большее количество проходов полировальником будет иметь больший эффект, будет удаляться больше лака. При такой полировке необходимо часто проверять поверхность, а после достижения желаемого результата завершить процесс. Иначе существует риск удалить избыточное количество краски.
Примером паст SMAT является большинство продуктов Meguiars (95, 105, 205…).
Для коррекции ЛКП, достижения хорошего блеска бывает достаточно использовать один этап. Иногда, для достижения безупречного результата необходим дополнительный этап, в зависимости от сложности коррекции, твёрдости ЛКП, применяемого продукта.
В современных пастах используется новый тип абразива на основе оксида алюминия (Al2O3). Он чрезвычайно твёрдый и прочный. Даже после многократного трения он сохраняет большую часть своего первоначального полирующего действия. Возникает вопрос, как паста SMAT, использующая только микроабразивы, может обеспечить достаточную для коррекции ЛКП полировальную силу? Ответ заключается в количестве используемых абразивных частиц. Для того, чтобы SMAT обеспечивала достаточную «резку» для устранения дефектов краски, используется большее количество абразивных частиц. Как правило, технология SMAT предполагает использование меньшего количества продукта при полировке.
Объём “работы”, выполняемый с помощью состава SMAT, зависит от давления, прилагаемого к кругу. Очень важно поддерживать полировальный круг чистым, чтобы он не содержал остатков лака или излишков пасты.
Полировальные пасты DAT
DAT (Diminishing abrasives Technology — технология уменьшающихся абразивов) использует частицы, которые разрушаются во время полировки. Это происходит благодаря сочетанию давления на полировальник, трения, времени полировки. После определённого времени, полирование больше не будет иметь никакого эффекта. Настоятельно рекомендуется работать с пастой DAT до полного её распада. В некоторых случаях вы можете добиться результата финишной обработки с помощью одного этапа полировки.
Эти пасты предназначены в первую очередь для использования на шерстяных или жёстких поролоновых кругах.
Не все пасты DAT одинаковые. В некоторых из них абразивы больше или меньше, легче или тяжелее разрушаются.
Примером пасты DAT является Menzerna FG400. Первичные кристаллы из оксида алюминия соединяются в агломерациях для более высокой степени режущего действия. Трение разбивает более крупные абразивы на части до первичных кристаллов.
Какой тип абразивной пасты лучше?
Оба типа паст имеют своё применение, поэтому спорно, что лучше. Всё сводится к тому, что для Вас удобнее. Многие профессионалы выбирают пасты с не уменьшающимися микроабразивами из-за полного контроля над процессом полировки. К примеру, 99% полировальных паст фирмы Meguiars являются SMAT. В свою очередь, пасты DAT широко распространены из-за своей универсальности, так как чаще всего, достаточно только одной пасты для получения желаемых результатов.
Рассмотрим основные плюсы и минусы разных типов полировальных паст.
Плюсы и минусы полировальных паст DAT
Плюсы. Пасты DAT (diminishing abrasive polishes) имеют долговечную смазку. Абразив разрушается до высыхания смазочных масел, что позволяет избежать сухого шлифования. Абразивы разрушаются по мере шлифовки, предотвращая слишком глубокое проникновение в прозрачный слой, исключая избыточное удаление лака. Пасты с саморазрушающимися абразивами дают приемлемый результат практически на любой поверхности краски, любой твёрдости. Работать составами DAT немного проще, так как не нужно бояться излишнего удаления лака, они просто перестают «резать» после разрушения абразива. В противоположность этому пасты SMAT «режут» до тех пор, пока Вы не перестанете полировать.
Минусы. Так как смазочные масла продуктов DAT долговечные, это является плюсом, но также имеет особенность. Они устойчивы к удалению. Может понадобиться 2–3 протирки смесью изопропилового спирта с водой, чтобы увидеть реальный результат, без масел. Пастой с уменьшающимися абразивами требуется полировать полный цикл, пока все абразивы не разрушаться, иначе останутся круговые царапины от начальной стадии полировки.
С пастой DAT не получиться полностью контролировать процесс полировки. Если дефект остался во время цикла полировки, то нужно снова добавлять пасту, в то время как составом SMAT можно сделать необходимое количество проходов до желаемого результата.
Плюсы и минусы полировальных паст SMAT
Плюсы. Нужно меньше времени (иногда достаточно пару проходов), чтобы отполировать пастой SMAT. Глубину абразивного воздействия, а также весь процесс полировки можно полностью контролировать, полировать столько, сколько нужно для устранения дефектов ЛКП. Пасты SMAT, как правило, дают более стабильные результаты. Изменяя полировальные круги, скорость вращения машинки, давление, можно варьировать воздействие пасты.
Минусы. Для использования паст SMAT требуется определённый опыт, чтобы не удалить слишком много лака. В некоторых случаях требуется дополнительно использовать менее абразивную пасту, чтобы убрать микроцарапины от предыдущей пасты. При использовании паст SMAT есть риск переработки (удаление слишком много лака).
В чём практическая разница?
Самая большая разница заключается в том, что при использовании паст DAT (с уменьшающимися абразивами) необходимо работать с продуктом, пока абразивы не разрушаться полностью, чтобы исключить на краске круговые царапины.
С технологией SMAT, абразивы не разрушаются, вы можете остановиться в любом месте цикла полировки, не оставляя крупных круговых царапин. Это означает, что вы полируете до полного исчезновения дефектов. С пастой SMAT вы достигаете цели быстрее, эффективнее, тем самым не удаляя лишнего лака.
То есть, чтобы убрать одинаковый дефект пастой DAT нужно будет сделать больше проходов полировальником, чем пастой SMAT.
Как определить, когда абразивы DAT разрушились?
Обычный вопрос от новичков в детейлинге: как определить, достаточно ли долго я полировал пастой DAT?
Если прекратить полировку до того, как абразивные частицы разрушаться, то у пасты будет недостаточно времени на то, чтобы убрать более крупные царапины от начальной стадии полировки.
На самом деле это не проблема, потому что у большинства продуктов DAT при правильном использовании абразивы разрушаются в течение нормального полировального цикла (периода времени и количества проходов). Обычно это проблема только для новичков, которые учатся по ходу работы.
Часто лучший способ сказать, достаточно ли долго Вы полировали — это визуально осмотреть ЛКП во время полировки. Когда полирование начинается лакокрасочное покрытие будет иметь туманный вид, в нём трудно разглядеть отражение. Трение пасты, движущейся по поверхности, приводит к тому, что абразивные частицы распадаются, становятся более мелкими. На ЛКП сквозь плёнку полировального состава появится отражение. Продолжайте полировать до тех пор, пока поверхность не станет почти чистой. Далее нужно удалить остатки пасты с помощью микрофибровой салфетки.
Использование полировального круга, который слишком насыщен пастой или нанесение слишком большого количества пасты на ЛКП может значительно увеличить время, необходимое для разрушения абразивов. Частая чистка круга, когда он насыщается, значительно облегчает определение того, когда паста полностью отработана.
Типы полировальных составов Compound и Polish
Полиролировальные смеси разделяются на две основные категории: компаунды “compounds” (соединения/состав) и ” polishes ” (полироли). Компаунды более агрессивны, используются для удаления сильных царапин, окисления… Они не всегда доводят ЛКП до идеала, так как могут оставить после себя свои собственные микроцарапины. Полироли менее агрессивны, используются для удаления поверхностных царапин или следов, оставшихся после обработки компаундом.
После того, как Compound сделает основной объём, используется полироль (Polish), чтобы удалить оставшиеся микроцарапины, добавить глубокий блеск ЛКП.
Компаунды подразделяются на режущие (cutting) и финишные (finish). То есть, более агрессивные и менее агрессивные.
Каждый производитель может маркировать свои продукты, как он хочет, так как это не особо регулируется государственными стандартами. То, что один производитель называет компаундом, легко может назвываться полиролью у другой компании. Существует несколько разных компаундов и полиролей. Они варьируются по абразивности. К примеру, у фирмы Meguiar всего 15 различных типов компаундов и полиролей. Menzerna имеет 9 различных компаундов и полиролей. Компания Chemical Guys имеет 7 различных компаундов и полиролей.
Полировальные круги
Вы можете варьировать воздействие, используя более или менее жёсткие круги. Можно начать с одного, полировать, затем переключится на другой круг.
Материал, а также дизайн полировальных кругов имеет большое значение для производительности паст и получаемых результатов.
Полировальники изготавливаются из различных материалов. Они бывают шерстяные, поролоновые, микрофибровые. Микрофибровые и шерстяные являются наиболее жёсткими, так как отдельные волокна обеспечивают большую площадь поверхности, на которую могут налипать полировальные материалы. Шерсть является наиболее агрессивной, оставляет микроцарапины. Микрофибра обычно менее агрессивна, чем шерсть, но более агрессивно, чем поролон. Поролоновые круги, как правило, наименее агрессивные. Можете подробнее прочитать про поролоновые и шерстяные круги и их применение в статье “шерстяные vs поролоновые круги”.
Другие технологии абразивных полировальных составов
- Технология MicroSphere Abrasive Technology (MSAT) используется в линии Nano Surface Primer компании Dr. Beasley для удаления дефектов лака. Она обеспечивает высокую скорость и равномерность резки, общую гладкость.Технология придумана с появлением керамического нанопокрытия. Компания Dr. Beasley’s использует MicroSphere Abrasive для подготовки ЛКП к нанесению керамического покрытия. Микросферы изготавливаются из различных материалов. Dr. Beasley используютдля этого запатентованный материал, обладающий отличной режущей способностью. В то время как абразивы обычных паст — это крошечные кристаллы, микросферы — это идеально сферические бусины микронных размеров. Чем равномернее частицы, тем равномернее скорость среза, тем более гладкая поверхность, что даёт больший блеск.
- Компания Optimum Hyper Polish представила на рынок детейлинга первый и единственный в мире распыляемый абразивный состав. Достаточно распылить специальный спрей 2–3 раза на полировальный круг, после чего можно полировать лакокрасочное покрытие. Распыляемая смесь имеет длительный цикл работы. Использует свою уникальную рецептуру.
Рекомендации по полировке
- Полировка должна осуществляться на прохладной лакокрасочной поверхности.
- Автомобиль нужно тщательно вымыть, при необходимости, обработать специальной очищающей глиной, высушить.
- Машинка (орбитальная или ротационная), а также полировальный круг (шерстяной, микрофибровый или поролоновый) значительно влияют на то, какой результат даст используемый продукт.
- Cделайте тест, чтобы найти наименее агрессивный метод, который устранит повреждения на данном ЛКП. Это зависит от твёрдости лака. Не желательно использовать слишком агрессивный состав. Он удалит дефекты, но он также удалит слой лака, который не надо удалять, а также оставит круговые микро царапины.
- Нанесите на полировальник 3–5 маленьких капель пасты размером с горошину. Возьмите машинку и прислоните круг к ЛКП в нескольких местах, для того, чтобы частично переместить пасту на лакокрасочное покрытие.
- Шнур лучше перекинуть через плечо, чтобы он случайно не задевал краску.
- Полируйте по одной секции за раз (примерно 50 на 50 см).
- Нужно сначала распределить пасту на малых оборотах по полируемому участку. Далее постепенно увеличьте обороты, делайте проходы из стороны в сторону, потом вверх и вниз. Продолжайте работать до тех пор, пока не устраните дефекты или следы шлифовки. Может потребоваться не менее 2–3 проходов в каждом направлении.
- Скорость перемещения машинки зависит от используемого полировального продукта. Обычно нормальным считается движение машинки на 3 – 10 см в секунду.
- Следите за влажным следом полировальника по ходу работы. При необходимости можно немного увлажнять полировальник. Однако, воды не должно быть много.
- Поверхность полировального круга нужно периодически очищать.
- Если используете полировальную машинку Dual Action (двойного действия, орбитальную), потребуется несколько минут, чтобы отполировать маленький участок, а не секунд, как в случае с использованием ротационной машинки.
- Можно использовать смесь изопропилового спирта и дистиллированной воды, чтобы протирать полируемую поверхность от масел пасты, которые могут заполнять мелкие царапины. Это позволит увидеть реальный результат полировки.
Добрый день! Очень познавательная статья. А Какие есть производители SMAT паст? Спасибо.
Пасты компании Meguiars.