Чистящая глина или автоскраб, что выбрать?

Чистя­щая гли­на при­ме­ня­ет­ся для глу­бо­ко­го очи­ще­ния кузо­ва авто­мо­би­ля уже мно­го лет. В послед­ние годы появи­лись аль­тер­на­тив­ные сред­ства чист­ки от стой­ких загряз­не­ний кузо­ва. Автос­краб выпол­ня­ет ту же зада­чу быст­рее и с мень­ши­ми уси­ли­я­ми. Мно­гие назы­ва­ют это сред­ство луч­шей заме­ной гли­ны для детей­лин­га. Дру­гие авто­лю­би­те­ли и детей­ле­ры более чем доволь­ны клас­си­че­ской очи­ща­ю­щей гли­ной, поэто­му не видят при­чин менять её на что-то дру­гое. В этой ста­тье мы подроб­но рас­смот­рим оба этих чистя­щих про­дук­та, раз­бе­рём­ся, какие пре­иму­ще­ства и недо­стат­ки они име­ют, какой про­дукт луч­ше выбрать.

Содер­жа­ние ста­тьи:

Что такое чистящая глина и как она работает?

Чистя­щая гли­на — это поли­мер­ный состав. Она пред­на­зна­че­на для уда­ле­ния въев­ших­ся загряз­не­ний с твёр­дых, глад­ких поверх­но­стей авто­мо­би­ля. Авто­гли­на быва­ет раз­ной гра­да­ции (сте­пе­ни «агрес­сив­но­сти» воз­дей­ствия). Этот про­дукт помо­га­ет вос­ста­но­вить глад­кость поверх­но­стей авто­мо­би­ля, улуч­ша­ет про­зрач­ность лака. Это дости­га­ет­ся за счёт уда­ле­ния таких загряз­ня­ю­щих веществ, как пыль с тор­мо­зов маши­ны, про­мыш­лен­ные осад­ки, смо­ла с дере­вьев, остат­ки от насе­ко­мых, дру­гих мел­ких частиц, кото­рые при­ли­па­ют и внед­ря­ют­ся в лако­кра­соч­ное покры­тие кузо­ва. Обыч­ная мой­ка не может уда­лить эти стой­кие загряз­не­ния.

Гли­на для детей­лин­га при­ме­ня­ет­ся после тща­тель­ной мой­ки авто­мо­би­ля. Она уда­ля­ет части­цы с лако­кра­соч­но­го покры­тия маши­ны через барьер смаз­ки. Спе­ци­аль­ная мыль­ная смаз­ка созда­ёт плён­ку, по кото­рой авто­гли­на сколь­зит, вытас­ки­вая загряз­не­ния с лако­кра­соч­но­го покры­тия. Таким обра­зом, мыль­ная плён­ка не даёт повре­ждать крас­ку. Если быть более точ­ным, то воз­ни­ка­ет види­мых цара­пин. Мик­ро­ца­ра­пи­ны всё же могут появ­лять­ся, в зави­си­мо­сти от «агрес­сив­но­сти» воз­дей­ствия гли­ны, акку­рат­но­сти её при­ме­не­ния. Обыч­но она исполь­зу­ет­ся для под­го­тов­ки ЛКП к поли­ров­ке, нане­се­нию защит­но­го покры­тия. Любые мик­ро­ца­ра­пи­ны, созда­ва­е­мые ей уби­ра­ют­ся на ста­дии поли­ров­ки. Подроб­но про авто­гли­ну читай­те в ста­тье “гли­на для очист­ки кузо­ва, прин­цип дей­ствия, как пра­виль­но исполь­зо­вать”.

Что такое автоскраб, как он работает?

Кали­фор­ний­ская ком­па­ния Nanoskin созда­ла инно­ва­ци­он­ную систе­му очист­ки стой­ких поверх­ност­ных загряз­не­ний  Autoscrub System. Был создан проч­ный син­те­ти­че­ский мате­ри­ал, кото­рый ими­ти­ру­ет “захва­ты­ва­ю­щее” дей­ствие, кото­рое име­ет чистя­щая гли­на. Слой это­го мате­ри­а­ла нано­сит­ся на раз­ные сред­ства для чист­ки, а наи­бо­лее рас­про­стра­нён­ной фор­мой ста­ла спе­ци­аль­ная рука­ви­ца (про­из­во­ди­тель дал ей назва­ние clay mitt – гли­ня­ная рука­ви­ца). Такие чистя­щие сред­ства сей­час про­из­во­дят­ся так­же дру­ги­ми ком­па­ни­я­ми, но часто их назы­ва­ют автос­кра­бом. Этот про­дукт име­ет более дли­тель­ный срок служ­бы, его, как пра­ви­ло, про­ще исполь­зо­вать, а обра­бот­ка им про­ис­хо­дит быст­рее.

Есть раз­ные виды автос­кра­бов, име­ю­щие раз­ную гра­да­цию (сте­пень «агрес­сив­но­сти. Каж­дый из них име­ет свою соб­ствен­ную «кон­струк­цию», уро­вень лип­ко­сти, для раз­ной сте­пе­ни загряз­нён­но­сти поверх­но­сти авто­мо­би­ля.

У раз­ных автос­кра­бов может быть раз­ная струк­ту­ра поли­ме­ри­зо­ван­ной рези­ны. На фото один из вари­ан­тов.

Зада­ча автос­кра­ба заклю­ча­ет­ся в уда­ле­нии стой­ких загряз­не­ний с поверх­но­сти. Это мож­но делать как для под­го­тов­ки к поли­ров­ке, нане­се­нию защит­но­го покры­тия, так и для регу­ляр­ной чист­ки ЛКП. Гли­на  в этом плане более спе­ци­а­ли­зи­ро­ван­ная, её не реко­мен­ду­ет­ся исполь­зо­вать часто. Этот момент мы подроб­но рас­смот­рим ниже.

Когда автос­краб про­хо­дит по ЛКП кузо­ва, он «схва­ты­ва­ет» стой­кие въев­ши­е­ся части­цы загряз­не­ний, сры­ва­ет их с поверх­но­сти. Для его пра­виль­но­го исполь­зо­ва­ния тре­бу­ет­ся доста­точ­но смаз­ки (спе­ци­аль­ной или обыч­но­го мыль­но­го рас­тво­ра), что­бы не поца­ра­пать поверх­ность. Это поз­во­ля­ет рука­ви­це сколь­зить по поверх­но­сти. В резуль­та­те про­ис­хо­дит посте­пен­ное уда­ле­ние ино­род­ных частиц, без повре­жде­ния лако­кра­соч­но­го покры­тия.

Автос­краб в в фор­ме губ­ки.

Автос­краб исполь­зу­ет­ся после мой­ки авто­мо­би­ля или на её завер­ша­ю­щей ста­дии, когда вся грязь смы­та.

Вы може­те исполь­зо­вать его для чист­ки лако­кра­соч­ных покры­тий, сте­кол, глад­ко­го пла­сти­ка, хро­ми­ро­ван­ных дета­лей, колёс­ных дис­ков. Его не реко­мен­ду­ет­ся исполь­зо­вать на вини­ло­вой или поли­уре­та­но­вой защит­ной плён­ке.

Разные формы автоскраба

Есть раз­ные фор­мы автос­кра­бов: губ­ки, рука­ви­цы, поло­тен­ца, даже кру­ги для орби­таль­ной поли­ро­валь­ной машин­ки. Раз­ный тип это­го про­дук­та под­хо­дит для раз­ных при­ме­не­ний. К при­ме­ру, губ­ка име­ет малень­кий раз­мер, сто­ит дешев­ле, луч­ше под­хо­дит для труд­но­до­ступ­ных мест. Поло­тен­це име­ет боль­шую пло­щадь, его мож­но скла­ды­вать, исполь­зо­вать доль­ше без опо­лас­ки­ва­ния, меняя сек­ции. Круг для поли­ро­валь­ной машин­ки более эффек­тив­но убе­рёт стой­кие загряз­не­ния (к при­ме­ру опыл от крас­ки), а так­же сде­ла­ет чист­ку намно­го быст­рее и про­ще.

Преимущества и недостатки глины и автоскраба

Пре­иму­ще­ства авто­гли­ны:

  • Более лип­кая, чем автос­краб.
  • Луч­ше вытас­ки­ва­ет и уби­ра­ет глу­бо­ко вкрап­лён­ные твёр­дые части­цы.
  • Удоб­на для исполь­зо­ва­нии в труд­но­до­ступ­ных местах.
  • На авто­глине мож­но визу­аль­но видеть уда­лён­ные загряз­не­ния.

Недо­стат­ки гли­ны:

  • Её необ­хо­ди­мо пери­о­ди­че­ски раз­ми­нать, что­бы убрать вглубь неё при­лип­шие части­цы мусо­ра.
  • Если гли­на ста­но­вит­ся слиш­ком насы­щен­ной загряз­не­ни­я­ми, или её слу­чай­но уро­ни­ли на зем­лю, Вы долж­ны выбро­сить её и исполь­зо­вать новую. Ино­гда мож­но отре­зать гряз­ный сег­мент, про­дол­жив чист­ку.
  • Для исполь­зо­ва­ния гли­ны тре­бу­ет­ся спе­ци­аль­ная смаз­ка. Мож­но исполь­зо­вать обыч­ный мыль­ный рас­твор, одна­ко про­из­во­ди­те­ли не реко­мен­ду­ют это­го делать, так как срок её служ­бы может сокра­тить­ся, она может начать раз­ва­ли­вать­ся.
  • Гли­на для детей­лин­га более «хруп­кая», чем автос­краб. Её необ­хо­ди­мо хра­нить в пла­сти­ко­вом футля­ре или паке­те, что­бы предот­вра­тить высы­ха­ние. Автос­краб не тре­бу­ет спе­ци­аль­ных усло­вий хра­не­ния, одна­ко удоб­нее будет его так­же хра­нить внут­ри поли­эти­ле­но­во­го паке­та, что­бы к нему не лип мусор.

Пре­иму­ще­ства автос­кра­ба:

  • Про­стой в исполь­зо­ва­нии, чистит быст­рее гли­ны. Пло­щадь поверх­но­сти автос­кра­ба зна­чи­тель­но боль­ше, что зна­чи­тель­но сокра­ща­ет вре­мя, необ­хо­ди­мое для выпол­не­ния того же объ­е­ма работ.
  • Мно­го­ра­зо­вое исполь­зо­ва­ние. Во вре­мя и после чист­ки доста­точ­но про­сто опо­лос­нуть автос­краб, смыв с него всё, что он счи­стил с авто­мо­би­ля.
  • Не испор­тит­ся, если его слу­чай­но уро­нить на зем­лю. Если так слу­чи­лось, про­мой­те чистой водой, тща­тель­но осмот­ри­те, что­бы убе­дить­ся, что нет частиц загряз­не­ний.
  • В каче­стве смаз­ки мож­но исполь­зо­вать спе­ци­аль­ную смаз­ку, авто­шам­пунь или даже мыль­ную воду. Это нор­маль­но для автос­кра­ба, в отли­чие от авто­гли­ны, на кото­рую мыло может дей­ство­вать раз­ру­ша­ю­ще.
  • Может очи­стить в несколь­ко раз боль­ше машин, чем гли­на.
  • Не тре­бу­ет спе­ци­аль­ных усло­вий хра­не­ния.
  • Автос­краб мож­но исполь­зо­вать регу­ляр­но, чего нель­зя ска­зать об авто­глине (об этом подроб­нее напи­са­но в этой ста­тье ниже).

Недо­стат­ки автос­кра­ба:

  • Хуже «вытас­ки­ва­ет» вкрап­лён­ные в ЛКП части­цы, чем гли­на.
  • Хуже под­хо­дит для чист­ки силь­но загряз­нён­ных поверх­но­стей.
  • Не спо­со­бен про­ни­кать в узкие места. Гли­на может тща­тель­ней обра­ба­ты­вать все угол­ки пане­лей кузо­ва, места воз­ле эмблем, шиль­ди­ков.
  • На автос­кра­бе не вид­но, какие загряз­не­ния были уда­ле­ны.

Безопасен ли автоскраб для лакокрасочного покрытия?

При пра­виль­ном исполь­зо­ва­нии автос­кра­бы мяг­кие и сред­ней жёст­ко­сти чистят поверх­ность, не остав­ляя цара­пин. Самый «агрес­сив­ный», а ино­гда и сред­ней жёст­ко­сти автос­краб может остав­лять мик­ро­ца­ра­пи­ны, кото­рые мож­но устра­нить поли­ров­кой.

На появ­ле­ние цара­пин могут вли­ять несколь­ко фак­то­ров.

  • Если исполь­зу­е­те новый автос­краб пер­вый раз, его нуж­но поте­реть по увлаж­нён­но­му стек­лу 30–60 секунд, что­бы убрать транс­пор­ти­ро­воч­ный гер­ме­тик. Если это­го не сде­лать, то он будет рабо­тать непра­виль­но на лако­кра­соч­ном покры­тии, может обра­зо­вать цара­пи­ны.
  • Важ­но исполь­зо­вать автос­краб со спе­ци­аль­ной смаз­кой или мыль­ной водой. Если исполь­зо­вать мало шам­пу­ня или чистую воду, то смаз­ки будет недо­ста­точ­но, что уве­ли­чи­ва­ет риск появ­ле­ния цара­пин.
  • Дав­ле­ние на автос­краб долж­но быть мини­маль­ным. При силь­ном дав­ле­нии уве­ли­чи­ва­ет­ся веро­ят­ность появ­ле­ния цара­пин.
  • Неред­ки слу­чаи, когда автос­краб захва­ты­ва­ет неко­то­рые участ­ки, кото­рые были вымы­ты пло­хо, схва­ты­ва­ет часть круп­ной гря­зи.
  • После каж­дых несколь­ких про­хо­дов, автос­краб нуж­но про­по­лас­ки­вать в вед­ре с тёп­лой или про­хлад­ной водой или из шлан­га. Если это­го не делать есть веро­ят­ность, что собран­ные в нём части­цу будут воз­дей­ство­вать на ЛКП.
Так выгля­дят мик­ро­ско­пи­че­ские части­цы загряз­не­ний на автос­кра­бе. Повы­шен­ное дав­ле­ние при чист­ке может поца­ра­пать крас­ку. Важ­но пери­о­ди­че­ски опо­лас­ки­вать автос­краб во вре­мя обра­бот­ки ЛКП. 
  • На пред­рас­по­ло­жен­ность к мик­ро­ца­ра­пи­нам может вли­ять твёр­дость крас­ки. Чем более мяг­кая крас­ка, тем боль­ше веро­ят­ность её повре­жде­ния.
  • Чем боль­ше шаг­рень лако­кра­соч­но­го покры­тия, тем боль­ше веро­ят­ность, что при дав­ле­нии на автос­краб, на воз­вы­шен­но­стях крас­ки будут обра­зо­вы­вать­ся мик­ро­ца­ра­пи­ны.
  • Для под­дер­жа­ния чисто­ты кузо­ва луч­ше выби­рать менее «агрес­сив­ный» апри­ант. Чист­ка может занять боль­ше вре­ме­ни, чем более жёст­ким вари­ан­том, но это поз­во­лит избе­жать веро­ят­ных мик­ро­ца­ра­пин.

Чистящая глина или автоскраб, что выбрать?

Чистя­щая гли­на и автос­краб хоро­шо выпол­ня­ют свою рабо­ту. Выбор явля­ет­ся вопро­сом лич­ных пред­по­чте­ний.

Если не углуб­лять­ся в подроб­но­сти, то автос­краб явля­ет­ся бес­спор­ным побе­ди­те­лем по ряду харак­те­ри­стик, вклю­чая ско­рость обра­бот­ки, лёг­кость исполь­зо­ва­ния, дол­го­веч­ность. При всём при этом гли­на эффек­тив­нее рабо­та­ет с более глу­бо­ки­ми загряз­не­ни­я­ми, с более загряз­нён­ной поверх­но­стью. Она ком­пакт­нее, может чистить труд­но­до­ступ­ные обла­сти.

Выбор меж­ду гли­ной и автос­кра­бом зави­сит от того, для чего Вы буде­те их исполь­зо­вать. Про­фес­си­о­наль­ные авто­де­тей­ле­ры не гото­вы отка­зать­ся от чистя­щей гли­ны, исполь­зу­ют толь­ко её для под­го­тов­ки к поли­ров­ке и нане­се­нию защит­но­го слоя, либо име­ют гли­ну и автос­краб.

Если Вы про­стой авто­лю­би­тель, хоти­те выбрать что-то одно для ухо­да за сво­им авто­мо­би­лем, то конеч­но же луч­ше выбрать автос­краб.

Рас­смот­рим как мож­но ком­би­ни­ро­вать обра­бот­ку автос­кра­бом и авто­гли­ной.

  • Мож­но исполь­зо­вать автос­краб, когда нуж­на быст­рая, более лёг­кая чист­ка. Если авто­мо­биль с уме­рен­ным или силь­ным загряз­не­ни­ем, то его луч­ше обра­бо­тать гли­ной, что­бы сде­лать всё тща­тель­но.
  • Вооб­ще автос­краб рабо­та­ет в 90% слу­ча­ев. Поэто­му мож­но чистить им поверх­ность, а если он не убе­рёт все загряз­не­ния, то клас­си­че­ская гли­на смо­жет убрать остат­ки, а по окон­ча­нии рабо­ты оста­нет­ся гораз­до более чистой, что сохра­нит её на боль­шее коли­че­ство чисток.
  • Гли­на и автос­краб будут зна­чи­тель­но более эффек­тив­ны­ми, когда Вы буде­те исполь­зо­вать перед ними каче­ствен­ный рас­тво­ри­тель желе­за Iron X. Этот состав рас­тво­ря­ет мини­а­тюр­ные метал­ли­че­ские части­цы, вкрап­лён­ные в лако­кра­соч­ное покры­тие и облег­чит рабо­ту гли­ной или автос­кра­бом. На самом деле даже гли­на может уда­лить не все части­цы желе­за, кото­рые могут быть в крас­ке, со вре­ме­нем вызы­вая точеч­ную кор­ро­зию.

Проверка загрязнённости поверхности автомобиля

Как опре­де­лить загряз­нён­ность поверх­но­сти авто­мо­би­ля въев­ши­ми­ся части­ца­ми, кото­рые оста­ют­ся после мой­ки?  Это важ­но, что­бы понять, нуж­на ли обра­бот­ка маши­ны чистя­щей гли­ной или автос­кра­бом.

Вы може­те исполь­зо­вать поли­эти­ле­но­вый пакет, про­су­нув в него руку. Так рука будет луч­ше чув­ство­вать все неров­но­сти, кото­рые созда­ют части­цы загряз­не­ний. Силь­но загряз­нён­ную поверх­ность мож­но почув­ство­вать так­же голой ладо­нью. Она будет шеро­хо­ва­тая, а не глад­кая.

Использование глины и автоскраба

В целом про­цесс исполь­зо­ва­ния чистя­щей гли­ны и автос­кра­ба оди­на­ко­вый. Рас­смот­рим основ­ные эта­пы.

  • Сна­ча­ла нуж­но вымыть и высу­шить авто­мо­биль.
  • Обра­бот­ку луч­ше все­го про­во­дить на неболь­ших участ­ках — как пра­ви­ло, не более 50 см на 50 см за раз. Нач­ни­те с одной обла­сти, далее про­хо­ди­те поэтап­но по кру­гу авто.
  • Как толь­ко поверх­ность будет над­ле­жа­щим обра­зом сма­за­на, нач­ни­те осто­рож­но сколь­зить по поверх­но­сти гли­ной или автос­кра­бом впе­рёд — назад. Вы почув­ству­е­те, как гли­на или рука­ви­ца AUTOSCRUB начи­на­ют «хва­тать­ся» за поверх­ность. Это гово­рит о том, что идёт очист­ка поверх­но­сти. Обра­ба­ты­вай­те, пока уро­вень захва­та не сни­зит­ся.
  • Про­верь­те свою рабо­ту. Луч­ший спо­соб опре­де­лить чисто­ту поверх­но­сти — исполь­зо­вать поли­эти­ле­но­вый пакет, оде­тый на руку для луч­ше­го вос­при­я­тия мусо­ра. Важ­но все­гда про­ве­рять свою рабо­ту и пол­но­стью очи­щать каж­дый сег­мент, преж­де чем пере­хо­дить к сле­ду­ю­щей обла­сти.
  • Опо­лос­ни­те авто­мо­биль чистой водой, потом про­три­те насу­хо при помо­щи мик­ро­фиб­ры.

Осо­бен­но­сти исполь­зо­ва­ния автос­кра­ба:

  • Новый автос­краб име­ет защит­ное покры­тие, защи­ща­ю­щее его при транс­пор­ти­ров­ке. Это тон­кий слой гер­ме­ти­ка, кото­рый нуж­но раз­ру­шить перед исполь­зо­ва­ни­ем. Что­бы это сде­лать увлаж­ни­те AUTOSCRUB необ­хо­ди­мой смаз­кой. Увлаж­ни­те часть стек­ла авто­мо­би­ля. Три­те автос­кра­бом кру­го­вы­ми дви­же­ни­я­ми по стек­лу в тече­ние 30–60 секунд. Вы уви­ди­те белую мыль­ную пену. Это сни­ма­ет­ся защит­ный гер­ме­тик. Поли­ме­ри­зо­ван­ная рези­на долж­на стать мяг­кой и слег­ка лип­кой.
  • Не исполь­зуй­те AUTOSCRUB при пря­мом сол­неч­ном све­те или на горя­чих поверх­но­стях. Поверх­ность долж­на быть не ниже 12 гра­ду­сов по Цель­сию, не выше 50–60 гра­ду­сов по Цель­сию.
  • Не реко­мен­ду­ет­ся исполь­зо­вать автос­краб, если слой его поли­ме­ри­зо­ван­ной рези­ны слиш­ком лип­кий и мяг­кий от пере­гре­ва.
  • При очист­ке исполь­зуй­те лёг­кое дав­ле­ние. Запре­ща­ет­ся при­кла­ды­вать силь­ное дав­ле­ние, так как это может при­ве­сти к обра­зо­ва­нию види­мых цара­пин.
  • Доста­точ­ное коли­че­ство мыль­ной смаз­ки име­ет реша­ю­щее зна­че­ние для при­ме­не­ния AUTOSCRUB. Про­стая вода не явля­ет­ся под­хо­дя­щим сма­зоч­ным мате­ри­а­лом.
  • Перед обра­бот­кой луч­ше уда­лить с поверх­но­сти смо­лу и мас­ла.

Сове­ты по исполь­зо­ва­нию чистя­щей гли­ны

  • В зави­си­мо­сти от ваших пред­по­чте­ний, вы може­те наре­зать новый гли­ня­ный бру­сок на два или три кус­ка, либо наобо­рот соеди­нить два брус­ка вме­сте.
  • Отрежь­те сег­мент доста­точ­но­го раз­ме­ра, что­бы мож­но было, сло­жив руку «чаш­кой» при­жи­мать гли­ня­ный комок четырь­мя паль­ца­ми, при­дер­жи­вая боль­шим паль­цем.
  • Перед исполь­зо­ва­ни­ем опо­лос­ни­те гли­ну под горя­чей водой, что сде­ла­ет её более эла­стич­ной и подат­ли­вой для раз­ми­на­ния.
  • Как толь­ко одна сто­ро­на ста­но­вит­ся гряз­ной, не пере­во­ра­чи­вай­те гли­ня­ный комок на дру­гую чистую сто­ро­ну, вме­сто это­го сомни­те его так, что­бы у Вас все­гда было две чистые сто­ро­ны всё вре­мя, разо­мни­те, рас­тя­ни­те немно­го и про­дол­жай­те.

Как часто нуж­но исполь­зо­вать чистя­щую гли­ну?

Нет опре­де­лен­но­го пра­ви­ла о том, как часто сле­ду­ет обра­ба­ты­вать гли­ной крас­ку авто­мо­би­ля, так как усло­вия экс­плу­а­та­ции и хра­не­ния игра­ют важ­ную роль. Хра­нит­ся ли авто­мо­биль в гара­же или на ули­це, часто ли ездит там, где на его поверх­ность попа­да­ет грязь или в про­мыш­лен­ной зоне? Как пра­ви­ло, обра­бот­ка гли­ной про­из­во­дит­ся два­жды в год, воз­мож­но чаще, но не регу­ляр­но.

Если обра­бот­ка была сде­ла­на недав­но, то, ско­рее все­го, ваша крас­ка все ещё чистая и глад­кая. Частая обра­бот­ка гли­ной несёт риск обра­зо­ва­ния мел­ких цара­пин на ЛКП, не полу­чая при этом ника­кой поль­зы. Ино­гда люди хва­ста­ют­ся тем, как часто они обра­ба­ты­ва­ют крас­ку авто­мо­би­ля гли­ной, думая, что забо­тят­ся о лако­кра­соч­ном покры­тии.

Гли­на изна­чаль­но пред­на­зна­че­на для уда­ле­ния въев­ших­ся загряз­не­ний, что­бы под­го­то­вить лако­кра­соч­ное покры­тие к нане­се­нию защит­но­го покры­тия. Это один из эта­пов детей­лин­га, за кото­рым сле­ду­ет поли­ров­ка, кото­рая уби­ра­ет мик­ро­ца­ра­пи­ны и нане­се­ние защит­но­го покры­тия.

Обра­ба­ты­вая ЛКП регу­ляр­но без надоб­но­сти, авто­лю­би­тель созда­ёт мик­ро­ско­пи­че­ские цара­пи­ны. Как толь­ко их будет мно­го, они при­да­дут поверх­но­сти туск­лый вид.

Если у Вас новый авто­мо­биль или почти новый, то его поверх­ность тоже сто­ит про­ве­рить (мето­дом руки в цел­ло­фане) на стой­кие мик­ро­ско­пи­че­ские загряз­не­ния. Неко­то­рые новые авто­мо­би­ли име­ют уже загряз­нён­ную крас­ку. Это пото­му, что они транс­пор­ти­ру­ют­ся на поез­дах, либо сто­ят на откры­тых сто­ян­ках перед про­да­жей. Это при­во­дит к накоп­ле­нию на них раз­но­го рода загряз­не­ний, неко­то­рые из кото­рых оста­ют­ся вкрап­лён­ны­ми в ЛКП. Более подроб­но про детей­линг новой маши­ны читай­те в дру­гой ста­тье.

Читай­те ещё по теме:

Оставьте первый комментарий

Оставить комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован.