Сколько сохнет автомобильная краска

Вре­мя суш­ки авто­мо­биль­ной крас­ки зави­сит от несколь­ких фак­то­ров. От типа исполь­зу­е­мой крас­ки, тол­щи­ны обще­го слоя, тем­пе­ра­ту­ры в поме­ще­нии, влаж­но­сти воз­ду­ха. Так­же сто­ит раз­ли­чать про­цесс высы­ха­ния и пол­но­го отвер­жде­ния ЛКП.
Итак, рас­смот­рим подроб­нее про­цесс суш­ки авто­мо­биль­ной крас­ки и вли­я­ю­щие на него факторы.

Тип автомобильной краски

Под типом крас­ки преж­де все­го под­ра­зу­ме­ва­ет­ся 1k — одно­ком­по­нент­ная или 2k — двух- или мно­го­ком­по­нент­ная. Тип важен, посколь­ку крас­ки 1k обыч­но сох­нут мед­лен­нее, чем крас­ки 2k. Име­ет­ся вви­ду имен­но пол­ное высы­ха­ние, так как неко­то­рые одно­ком­по­нент­ные крас­ки в бал­лон­чи­ках очень быст­ро высы­ха­ют «на при­лип» (не лип­нут при каса­нии). Кро­ме того одно­ком­по­нент­ные крас­ки не отвер­жда­ют­ся в отли­чие от двух­ком­по­нент­ных, то есть они высы­ха­ют после пол­но­го испа­ре­ния рас­тво­ри­те­ля, но так­же могут рас­тво­рить­ся при повтор­ном добав­ле­нии рас­тво­ри­те­ля, чего не ска­жешь о 2k-красках.
Так­же на вре­мя высы­ха­ния вли­я­ет состав крас­ки (акри­ло­вая, акрил-уре­та­но­вая, поли­уре­та­но­вая). Про­из­во­ди­тель пуб­ли­ку­ет тех­ни­че­ские харак­те­ри­сти­ки, содер­жа­щие всю инфор­ма­цию о соот­но­ше­нии ком­по­нен­тов, вре­ме­ни высы­ха­ния и отвер­жде­ния, настрой­ке крас­ко­пуль­та и т. д. Даже раз­ные линей­ки про­дук­тов отдель­ных про­из­во­ди­те­лей могут иметь совер­шен­но раз­ные тех­ни­че­ские дан­ные, поэто­му TDS (тех­ни­че­ская доку­мен­та­ция) — луч­ший источ­ник информации.

Структура автомобильной краски

Про­цесс окрас­ки авто­мо­би­ля вклю­ча­ет в себя три основ­ных слоя:

  • Пер­вый слой назы­ва­ет­ся грун­тов­кой. Он под­го­тав­ли­ва­ет голую метал­ли­че­скую поверх­ность для нане­се­ния крас­ки и уве­ли­чи­ва­ет адгезию.
  • Вто­рой слой — пиг­мент­ная крас­ка (база без отвердителя).
  • Послед­ний слой — про­зрач­ный слой (лак с отве­ди­те­лем). Это защит­ный бес­цвет­ный верх­ний слой, кото­рый при­да­ёт блеск. Обыч­но на авто­мо­биль нано­сят 2–3 слоя лака, что­бы защи­тить крас­ку от уль­тра­фи­о­ле­то­вых лучей и дру­гих фак­то­ров окру­жа­ю­щей сре­ды, в том чис­ле от дождя и абра­зив­ных частиц, пере­но­си­мых ветром.

Время высыхания автомобильной краски

При исполь­зо­ва­нии совре­мен­ной акри­ло­вой (или акрил-уре­та­но­вых) эма­ли или лака c отвер­ди­те­лем, лако­кра­соч­ное покры­тие обыч­но высы­ха­ет «на при­лип» (пере­ста­ёт лип­нуть при каса­нии) при­мер­но за 45 минут, а гото­во к окон­ча­тель­ной шли­фов­ке и поли­ров­ке — за 12 часов, гото­ва к экс­плу­а­та­ции — за 24 часа, гото­ва к нане­се­нию вос­ка (после пол­но­го отвер­жде­ния) — при­мер­но через две неде­ли до месяца.

Ниже при­ве­де­но типич­ное вре­мя высы­ха­ния для рас­про­стра­нён­ных авто­мо­биль­ных лако­кра­соч­ных материалов:

Базо­вый слой (под лак):
— Вре­мя высы­ха­ния: Высы­ха­ет на ощупь при­мер­но за 30 минут — 1 час.
Акри­ло­вый лак:
— Вре­мя высы­ха­ния: Обыч­но высы­ха­ет на ощупь в тече­ние 30 минут — 1 часа.
— Пол­ное отвер­жде­ние: Для пол­но­го отвер­жде­ния может потре­бо­вать­ся от 12 часов до несколь­ких дней.
Акрил-Уре­та­но­вый лак:
— Вре­мя высы­ха­ния: Высы­ха­ет на ощупь при­мер­но за 1–2 часа.
— Пол­ное отвер­жде­ние: Обыч­но пол­но­стью отвер­де­ва­ет от несколь­ких часов до несколь­ких дней (в зави­си­мо­сти от производителя).
Акри­ло­вая эмаль (с отвер­ди­те­лем, без лака):
— Вре­мя высы­ха­ния: Обыч­но высы­ха­ет на ощупь в тече­ние 1–2 часов.
— Пол­ное отвер­жде­ние: Для пол­но­го отвер­жде­ния тре­бу­ет­ся око­ло 24 часов (до несколь­ких дней для пол­ной полимеризации).

Разница между сушкой и отверждением лакокрасочного покрытия

Суш­ка и отвер­жде­ние лако­кра­соч­но­го покры­тия — это раз­ные процессы.
Основ­ное раз­ли­чие меж­ду суш­кой и отвер­жде­ни­ем заклю­ча­ет­ся в том, что если суш­ка озна­ча­ет лишь про­цесс испа­ре­ния рас­тво­ри­те­лей с поверх­но­сти, то отвер­жде­ние ука­зы­ва­ет на то, что про­изо­шла хими­че­ская реакция.
Высы­ха­ние крас­ки может занять несколь­ко часов, в тече­ние кото­рых рас­тво­ри­те­ли, содер­жа­щи­е­ся в крас­ке, испа­ря­ют­ся, и крас­ка пре­вра­ща­ет­ся из влаж­ной жид­ко­сти в сухую на ощупь твер­дую мас­су. Одна­ко, несмот­ря на то, что при при­кос­но­ве­нии крас­ка кажет­ся сухой, хими­че­ская реак­ция еще не завершилась.
Отвер­жде­ние крас­ки — это окон­ча­тель­ная хими­че­ская реак­ция. Когда про­ис­хо­дит отвер­жде­ние, лако­кра­соч­ное покры­тие пол­но­стью соеди­ня­ет­ся с основ­ным мате­ри­а­лом, обес­пе­чи­вая пол­ное реше­ние, кото­рое, как пра­ви­ло, явля­ет­ся необратимым.
В слу­чае с авто­мо­биль­ной крас­кой это озна­ча­ет, что смо­лы, или свя­зу­ю­щие веще­ства, содер­жа­щи­е­ся в крас­ке, затвер­де­ли и теперь спо­соб­ны обес­пе­чить проч­ное покры­тие. Отвер­жде­ние лако­кра­соч­но­го покры­тия про­ис­хо­дит, когда весь рас­тво­ри­тель испа­ря­ет­ся и крас­ка дости­га­ет опти­маль­ной твёрдости.
Как пра­ви­ло, для пол­но­го высы­ха­ния авто­мо­биль­ной крас­ки тре­бу­ет­ся от несколь­ких часов до несколь­ких дней. Это свя­за­но с тем, что крас­ка долж­на прой­ти ряд про­цес­сов, преж­де чем она пол­но­стью высох­нет. Сна­ча­ла она долж­на прой­ти про­цесс поли­ме­ри­за­ции, в ходе кото­ро­го крас­ка обра­зу­ет плен­ку на поверх­но­сти авто­мо­би­ля и скреп­ля­ет­ся с осно­ва­ни­ем под ней. Затем, в зави­си­мо­сти от типа исполь­зу­е­мой крас­ки, она долж­на прой­ти про­цесс затвер­де­ва­ния, в ходе кото­ро­го моле­ку­лы крас­ки хими­че­ски соеди­ня­ют­ся друг с дру­гом, обра­зуя проч­ный, но гиб­кий слой.

Факторы, влияющие на время высыхания и отверждения

Давай­те рас­смот­рим наи­бо­лее рас­про­стра­нен­ные фак­то­ры, вли­я­ю­щие на вре­мя высы­ха­ния и отвер­жде­ния лако­кра­соч­но­го покрытия.

Тем­пе­ра­ту­ра

Тем­пе­ра­ту­ра вли­я­ет на вре­мя высы­ха­ния и отвер­жде­ния лако­кра­соч­ных покры­тий на авто­мо­би­лях. Как пра­ви­ло, чем ниже тем­пе­ра­ту­ра, тем боль­ше вре­ме­ни тре­бу­ет­ся для высы­ха­ния ЛКП. Тёп­лая и сухая сре­да иде­аль­но под­хо­дит для быст­ро­го высы­ха­ния авто­мо­биль­ной краски.

Влаж­ность воздуха

Еще одним фак­то­ром, уве­ли­чи­ва­ю­щим вре­мя высы­ха­ния лако­кра­соч­но­го покры­тия на авто­мо­би­лях, явля­ет­ся высо­кий уро­вень влаж­но­сти. Имен­но поэто­му во мно­гих кузов­ных мастер­ских исполь­зу­ют­ся покра­соч­ные каме­ры с кли­мат-кон­тро­лем, кото­рые устра­ня­ют мно­гие некон­тро­ли­ру­е­мые пере­мен­ные, вклю­чая влажность.

Можно ли ускорить высыхание краски?

Уско­рить вре­мя высы­ха­ния помо­гут такие меры, как нане­се­ние тон­ких сло­ёв крас­ки, уси­ле­ние вен­ти­ля­ции и исполь­зо­ва­ние более высо­кой тем­пе­ра­ту­ры. При этом важ­но не пере­бор­щить и кон­тро­ли­ро­вать тем­пе­ра­ту­ру в покра­соч­ной камере.
Вы може­те поду­мать, что чем выше тем­пе­ра­ту­ра, тем быст­рее высох­нет крас­ка. Одна­ко слиш­ком высо­кая тем­пе­ра­ту­ра может пло­хо ска­зать­ся на крас­ке. Если в покра­соч­ной каме­ре слиш­ком жар­ко во вре­мя про­цес­са рас­пы­ле­ния, покры­тие может стать сухим, что при­ве­дёт к дефек­там. Иде­аль­ной тем­пе­ра­ту­рой для рас­пы­ле­ния явля­ет­ся 25–30 гра­ду­сов по Цельсию.
Ана­ло­гич­но, низ­кая тем­пе­ра­ту­ра может замед­лить вре­мя высы­ха­ния. Это так­же может при­ве­сти к тому, что крас­ка будет с тру­дом сцеп­лять­ся с поверх­но­стью автомобиля.

Инфра­крас­ная сушка

Инфра­крас­ная тех­но­ло­гия — это, пожа­луй, один из луч­ших мето­дов, кото­рый мож­но исполь­зо­вать для поли­ме­ри­за­ции крас­ки. Эта тех­но­ло­гия, как сле­ду­ет из назва­ния, исполь­зу­ет инфра­крас­ное излу­че­ние в каче­стве мощ­но­го источ­ни­ка энер­гии. Инфра­крас­ные лам­пы испус­ка­ют неви­ди­мые лучи, кото­рые могут дости­гать высо­ких тем­пе­ра­тур, что дела­ет их эффек­тив­ным мето­дом отвер­жде­ния краски.
Это один из самых быст­рых спо­со­бов поли­ме­ри­за­ции крас­ки. Отвер­жде­ние может занять все­го несколь­ко минут.

Инфра­крас­ные лам­пы неве­ро­ят­но эффек­тив­ны и потреб­ля­ют мало энергии.

Сколько сохнет автомобильная краска

Когда следует наносить воск на автомобиль?

Луч­ше все­го нано­сить воск на авто­мо­биль, когда крас­ка пол­но­стью затвер­де­ет. Воск помо­жет защи­тить крас­ку от окис­ле­ния, выцве­та­ния и дру­гих повре­жде­ний, вызван­ных воз­дей­стви­ем окру­жа­ю­щей среды.
Если суш­ка про­ис­хо­дит есте­ствен­ным путём (без нагре­ва инфра­крас­ной лам­пой), важ­но выждать от двух недель до 30 дней перед нане­се­ни­ем вос­ка или дру­го­го гер­ме­тич­но­го покры­тия на све­же­окра­шен­ный автомобиль.
Основ­ная идея заклю­ча­ет­ся в том, что­бы не нано­сить на поверх­ность ника­ких веществ, созда­ю­щих барьер­ное покры­тие, кото­рое может «потен­ци­аль­но» забло­ки­ро­вать или запе­ча­тать рас­тво­ри­те­ли и предот­вра­тить их выде­ле­ние или испарение.
Здесь неко­то­рые могут воз­ра­зить, что совре­мен­ные крас­ки затвер­де­ва­ют бла­го­да­ря хими­че­ско­му отвер­жде­нию или ката­ли­зу, а не испа­ре­нию рас­тво­ри­те­ля. Одна­ко лак сме­ши­ва­ет­ся с рас­тво­ри­те­ля­ми, так­же назы­ва­е­мы­ми раз­ба­ви­те­ля­ми, кото­рые исполь­зу­ют­ся для его раз­бав­ле­ния в соот­вет­ствии с пред­по­чте­ни­я­ми маля­ра и тем­пе­ра­ту­рой в покра­соч­ной каме­ре или мастер­ской. После рас­пы­ле­ния часть этих рас­тво­ри­те­лей испаряется.
Если вы когда-нибудь виде­ли, как нано­сит­ся слиш­ком мно­го лако­кра­соч­но­го мате­ри­а­ла или слиш­ком тол­стый слой (или слои), вы навер­ня­ка виде­ли, как обра­зу­ют­ся малень­кие кра­те­ры. Это и есть «рас­тво­ри­тель». Крас­ка была слиш­ком плот­ной, что­бы поз­во­лить рас­тво­ри­те­лю лег­ко испа­рять­ся из преды­ду­щих сло­ёв, и ему при­шлось «про­би­вать­ся» сквозь крас­ку, что­бы вый­ти наружу.
Один месяц даёт вре­мя с запа­сом для испа­ре­ния рас­тво­ри­те­лей и гаран­ти­ру­ет, что если есть какие-либо ингре­ди­ен­ты, кото­рые могут испа­рить­ся или выде­лить­ся, то защит­ный слой не будет это­му пре­пят­ство­вать и поз­во­лит крас­ке пол­но­стью высох­нуть и затвердеть.
До пол­но­го отвер­же­ния мож­но исполь­зо­вать так назы­ва­е­мый глейз, что­бы при­дать допол­ни­тель­ный блеск и запол­нить мик­ро­ца­ра­пи­ны от поли­ров­ки. Этот недол­го­веч­ный состав для уси­ле­ния блеск, не созда­ю­щий гер­ме­тич­ный барьер.

Оставьте первый комментарий

Оставить комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован.