Какие чехлы выбрать для автомобиля?

При­вет­ствую Вас на бло­ге kuzov.info!

Дизайн и кон­струк­ция чех­лов для сиде­ний за послед­ние деся­ти­ле­тия зна­чи­тель­но про­дви­ну­лись впе­ред. Рань­ше фра­за “чех­лы авто­мо­биль­ных сиде­ний” озна­ча­ла пло­хо при­ле­га­ю­щие накид­ки, кото­рые посто­ян­но соскаль­зы­ва­ли. К сча­стью, бла­го­да­ря новым мето­дам про­ек­ти­ро­ва­ния и про­из­вод­ства, совре­мен­ные авто­чех­лы мож­но инди­ви­ду­аль­но подо­гнать под любой отдель­ный авто­мо­биль. Бла­го­да­ря совре­мен­ным мате­ри­а­лам каче­ствен­ные чех­лы даже при интен­сив­ном исполь­зо­ва­нии сохра­ня­ют фор­му.

В этой ста­тье мы рас­смот­рим, зачем уста­нав­ли­вать чех­лы на сиде­ния, какая раз­ни­ца меж­ду инди­ви­ду­аль­ны­ми и уни­вер­саль­ны­ми вари­ан­та­ми, какие выбрать.

Содер­жа­ние ста­тьи:

Зачем устанавливать чехлы?

Авто­мо­биль­ные сиде­ния — это часть сало­на, боль­ше все­го под­вер­жен­ная изно­су. Их состо­я­ние явля­ет­ся пер­вым, что потен­ци­аль­ный поку­па­тель заме­ча­ет внут­ри авто­мо­би­ля. Повре­жден­ная, изно­шен­ная обив­ка сни­зит конеч­ную сто­и­мость авто.

Хоро­шие авто­чех­лы защи­тят Ваши сиде­ния от пятен, непри­ят­ных запа­хов, шер­сти домаш­них живот­ных, пота, раз­ных жид­ко­стей, повре­жде­ний, выцве­та­ния от солн­ца (УФ-излу­че­ния). Они защи­тят обив­ку, поэто­му Вам не при­дёт­ся её чистить или заме­нять, а авто­мо­биль будет иметь более высо­кую сто­и­мость при про­да­же.

Часть води­те­лей пред­по­чи­та­ет оста­вить салон в ори­ги­наль­ном виде. Одна­ко, ино­гда авто­мо­биль­ные сиде­ния тре­бу­ют защи­ты. К при­ме­ру, если у Вас есть домаш­ний пито­мец, малень­кие дети, Вам нуж­на защи­та обив­ки.

Набор стиль­ных, совре­мен­ных чех­лов пре­ми­ум-клас­са спо­со­бен бук­валь­но пре­об­ра­зить инте­рьер Ваше­го авто. Салон будет лег­ко обслу­жи­вать. Обыч­но быва­ет доста­точ­но про­стой про­тир­ки.

Вы може­те пере­де­лать салон, учи­ты­вая Ваши эсте­ти­че­ские тре­бо­ва­ния.

Индивидуальные или универсальные чехлы?

При покуп­ке авто­чех­лов, мож­но выбрать меж­ду уни­вер­саль­ным и инди­ви­ду­аль­ным вари­ан­том.

Инди­ви­ду­аль­ные хоро­шо под­хо­дят под фор­му кре­сел. Они изго­тов­ле­ны для кон­крет­ной моде­ли маши­ны, по раз­ме­рам кон­крет­ных авто­кре­сел. Учи­ты­ва­ет­ся рас­по­ло­же­ние кно­пок управ­ле­ния при­во­дом кре­сел, нали­чие боко­вых поду­шек без­опас­но­сти.

После уста­нов­ки, они не сдви­га­ют­ся во вре­мя экс­плу­а­та­ции. Инди­ви­ду­аль­ные авто­чех­лы, как пра­ви­ло, доро­же, чем уни­вер­саль­ные.

Уни­вер­саль­ные вари­ан­ты под­хо­дят для любых форм и раз­ме­ров, сде­ла­ны так, что­бы охва­тить как мож­но боль­ше машин. Если при­нять во вни­ма­ние тыся­чи марок суще­ству­ю­щих авто­мо­би­лей, то сде­лать авто­чех­лы, дей­стви­тель­но под­хо­дя­щие ко всем авто, невоз­мож­но. Даже самые луч­шие уни­вер­саль­ные изде­лия не будут иде­аль­но соот­вет­ство­вать Вашим сиде­ни­ям.

Накид­ки – самые про­стые, лег­ко уста­нав­ли­ва­е­мые уни­вер­саль­ные авто­чех­лы. Могут исполь­зо­вать­ся вре­мен­но, наки­ды­ва­ют­ся поверх кре­сел, что­бы защи­тить ори­ги­наль­ную обив­ку, если води­тель с пас­са­жи­ра­ми садят­ся в гряз­ной одеж­де. Чех­лы-май­ки так­же могут исполь­зо­вать­ся, что­бы вре­мен­но защи­тить обив­ку от загряз­не­ний.

Как оценивать чехлы при выборе?

При выбо­ре мож­но рас­смат­ри­вать сле­ду­ю­щие харак­те­ри­сти­ки:

  • Мате­ри­ал. Это неве­ро­ят­но важ­ный фак­тор. Он будет опре­де­лять ком­форт c экс­плу­а­та­ци­он­ны­ми свой­ства­ми чех­лов.
  • Дыша­щая спо­соб­ность. Неко­то­рые мате­ри­а­лы огра­ни­чи­ва­ют поток воз­ду­ха, не поз­во­ляя коже пас­са­жи­ров дышать.
  • Как под­хо­дят к крес­лам. Вам необ­хо­ди­мо убе­дить­ся, что чех­лы под­хо­дят к сиде­ни­ям. Охва­ты­ва­ет ли они боль­шую часть Ваше­го крес­ла? Име­ет ли плот­ную посад­ку?
  • Дол­го­веч­ность. Мно­гие низ­ко­ка­че­ствен­ные изде­лия раз­ва­ли­ва­ют­ся после крат­ко­вре­мен­но­го исполь­зо­ва­ния. Учи­ты­вай­те каче­ство изде­лий.
  • Мож­но ли мыть/стирать? Если пла­ни­ру­е­те исполь­зо­вать чех­лы дли­тель­ный пери­од, луч­ше при­об­ре­сти мою­щий­ся вари­ант.
  • Водо­не­про­ни­ца­е­мость. Если вы зани­ма­е­тесь спор­том, ведё­те актив­ный образ жиз­ни, име­е­те домаш­них живот­ных, живё­те в тёп­лом кли­ма­те, луч­ше при­об­ре­сти водо­не­про­ни­ца­е­мые авто­чех­лы.
  • Стиль. Под­би­рай­те чех­лы так, что­бы они соот­вет­ство­ва­ли Ваше­му авто­мо­би­лю, Ваше­му вку­су, Ваше­му обра­зу жиз­ни. Это даёт воз­мож­ность пер­со­на­ли­зи­ро­вать салон маши­ны.

Что ещё нуж­но учи­ты­вать?

Учи­ты­вай­те осо­бен­но­сти кре­сел сало­на маши­ны:

  • Осна­ще­ны ли крес­ла подуш­ка­ми без­опас­но­сти?
  • Есть ли у авто­кре­сел под­ло­кот­ни­ки, съём­ные или встро­ен­ные под­го­лов­ни­ки, какая кон­фи­гу­ра­ция зад­не­го «дива­на»?
  • Име­ют ли под­го­лов­ни­ки встро­ен­ные дис­плеи?

Если перед­ние сиде­ния осна­ще­ны подуш­ка­ми без­опас­но­сти, авто­чех­лы долж­ны быть сов­ме­сти­мы с ними. Они име­ют спе­ци­аль­ные швы, либо очень тон­кую мате­рию в боко­вой части или про­резь. Это поз­во­ля­ет бес­пре­пят­ствен­но сра­ба­ты­вать боко­вым подуш­кам без­опас­но­сти.

Материал

Тип мате­ри­а­ла, из кото­ро­го изго­тов­ле­ны чех­лы, опре­де­ля­ет уро­вень ком­фор­та, а так­же дол­го­веч­ность, удоб­ство чист­ки. Давай­те рас­смот­рим неко­то­рые из самых попу­ляр­ных мате­ри­а­лов.

Неопрен

Это, пожа­луй, сей­час самый попу­ляр­ный мате­ри­ал чех­лов. Неопрен — это син­те­ти­че­ская мате­рия на осно­ве кау­чу­ка, такая же, из кото­рой дела­ют гид­ро­ко­стю­мы. Неопре­но­вые чех­лы лег­ко фор­му­ют­ся. Кро­ме того, неопрен чрез­вы­чай­но удо­бен, хоро­шо регу­ли­ру­ет тем­пе­ра­ту­ру, помо­гая крес­лам оста­вать­ся про­хлад­ны­ми летом, тёп­лы­ми зимой. Поми­мо ком­фор­та, неопрен отлич­но защи­ща­ет ори­ги­наль­ную обив­ку от вла­ги. Кро­ме того, он лег­ко моет­ся. Неопрен так­же доста­точ­но проч­ный, устой­чи­вый к раз­ры­вам. Недо­стат­ком неопре­на явля­ет­ся его доро­го­виз­на.

NeoSupreme

NeoSupreme явля­ет­ся аль­тер­на­ти­вой доро­го­сто­я­ще­му неопре­ну. Он пред­ла­га­ет мно­гие из пре­иму­ществ неопре­на по более низ­кой цене. NeoSupreme — это искус­ствен­ная ткань, ими­ти­ру­ю­щая неопрен как по эсте­ти­че­ским, так и по функ­ци­о­наль­ным каче­ствам.

NeoSupreme содер­жит поли­эс­тер, сме­шан­ный с нео­тек­сом. Он не явля­ет­ся таким же мяг­ким, как неопрен, поэто­му исполь­зу­ет­ся со сло­ем мяг­кой под­лож­ки под ним. Авто­чех­лы из мате­рии NeoSupreme обес­пе­чи­ва­ют эффек­тив­ную защи­ту от жид­ко­стей, хоро­шо про­ти­во­сто­ят УФ-излу­че­нию солн­ца. По проч­но­сти NeoSupreme усту­па­ет насто­я­ще­му неопре­ну.

Поли­кот­тон (Polycotton)

Этот мате­ри­ал из поли­эс­те­ра и хлоп­ка. Исполь­зу­ет­ся вме­сте с мяг­кой под­клад­кой. Поли­эс­тер обес­пе­чи­ва­ет отлич­ную проч­ность.

Поли­кот­тон обла­да­ет высо­кой воз­ду­хо­про­ни­ца­е­мо­стью. Это отлич­но рабо­та­ет жар­ким летом, помо­гая сохра­нять про­хла­ду. Он устой­чив к уль­тра­фи­о­ле­то­во­му излу­че­нию солн­ца (не выцве­та­ет). Поли­кот­тон при про­из­вод­стве обра­ба­ты­ва­ют спе­ци­аль­ным соста­вом, что­бы при­дать ему стой­кость к пят­нам, обес­пе­чить хоро­ший барьер про­тив раз­ных загряз­не­ний.

Ней­лон

Это син­те­ти­че­ская ткань из поли­амид­ных воло­кон. Ней­лон явля­ет­ся уни­вер­саль­ным как для обив­ки, так и для чех­лов, так как он  проч­ный, доступ­ный по цене. Внешне ней­лон напо­ми­на­ет нату­раль­ный шёлк. Он сохра­ня­ет цвет, не выти­ра­ет­ся во вре­мя часто­го исполь­зо­ва­ния. Ней­лон тяже­ло разо­рвать, он не дефор­ми­ру­ет­ся, рас­тя­ги­ва­ет­ся, обле­га­ет фор­му. Из недо­стат­ков мож­но отме­тить воз­мож­ную аллер­ги­че­скую реак­цию при кон­так­те с чув­стви­тель­ной кожей, пло­хо про­пус­ка­ет воз­дух, элек­три­зу­ет­ся.

Бал­ли­сти­че­ский ней­лон

Это осо­бо проч­ный, изно­со­стой­кий ней­лон, исполь­зу­е­мый для изго­тов­ле­ния тури­сти­че­ско­го сна­ря­же­ния. Бал­ли­сти­че­ский ней­лон водо­не­про­ни­ца­ем. Кро­ме того, он устой­чив к уль­тра­фи­о­ле­ту, его про­сто чистить.

Винил

Винил рань­ше часто исполь­зо­вал­ся для обив­ки сало­на и поши­ва авто­чех­лов, но с появ­ле­ни­ем более совре­мен­ных искус­ствен­ных мате­ри­а­лов, авто­мо­биль­ный винил усту­пил пози­ции. Вини­ло­вые изде­лия очень лег­ко чистить, они водо­не­про­ни­ца­е­мы, обес­пе­чи­ва­ют достой­ную защи­ту от раз­ры­ва.

Недо­ста­ток вини­ла — это каче­ство под­гон­ки. Хотя вини­ло­вые чех­лы улуч­ши­лись, у них нет иде­аль­но плот­ной посад­ки. К тому же винил пло­хо рас­пре­де­ля­ет теп­ло летом, что может сде­лать его поверх­ность очень горя­чей. Пря­мые сол­неч­ные лучи могут высу­ши­вать винил, со вре­ме­нем вызы­вать рас­трес­ки­ва­ние.

Велюр

Велюр явля­ет­ся основ­ным мате­ри­а­лом для авто­чех­лов. Эта мате­рия сде­ла­на из поли­эс­те­ра или хлоп­ка, напо­ми­на­ет бар­хат, обес­пе­чи­ва­ет мак­си­маль­ный ком­форт. Велюр мяг­кий, удоб­ный, но не самый проч­ный. Велюр для авто­мо­биль­но­го при­ме­не­ния обыч­но сде­лан из поли­эс­те­ра, при­да­ю­ще­го ему отлич­ную изно­со­стой­кость.

Жак­кард

Жак­кар­до­вая ткань счи­та­ет­ся атри­бу­том богат­ства. Ее исполь­зу­ют для деко­ра поме­ще­ний, отдел­ки мебе­ли, поши­ва одеж­ды. Жак­кард – это осо­бый спо­соб пле­те­ния нитей. Жак­кард харак­те­ри­зу­ет­ся проч­но­стью, кото­рую при­да­ют пере­кру­чен­ные нити. Он немно­го гру­бее, чем велюр. Он доста­точ­но доро­го­сто­я­щий, так как про­из­вод­ство дан­ной мате­рии тру­до­за­трат­но. Жак­кар­до­вые тка­ни проч­ны, дол­го­веч­ны, сла­бо рас­тя­ги­ва­ют­ся, стой­кие к исти­ра­нию, хоро­шо сохра­ня­ют окрас­ку, но водо­про­ни­ца­е­мы.

Кан­вас

Это вид очень проч­ной, изно­со­стой­кой тка­ни. Совре­мен­ный кан­вас дела­ют из хлоп­ка или льна с добав­ле­ни­ем син­те­ти­че­ских воло­кон (поли­эс­те­ра, ней­ло­на). Кан­вас очень слож­но порвать. Он  устой­чив к появ­ле­нию затя­жек. При этом кан­вас при­я­тен на ощупь, про­пус­ка­ет воз­дух. Спе­ци­аль­ная защит­ная про­пит­ка даёт ему водо­от­тал­ки­ва­ю­щие свой­ства. Иде­аль­но под­хо­дит тем, кому тре­бу­ет­ся мак­си­маль­ная защи­та авто­кре­сел.

Джин­со­вая ткань (Denim)

Джин­со­вая мате­рия отли­ча­ет­ся высо­кой изно­со­стой­ко­стью и отно­си­тель­ным ком­фор­том. Обыч­но исполь­зу­ет­ся с мяг­кой под­клад­кой.

Сет­ча­тый мате­ри­ал (Mesh)

Сет­ча­тая струк­ту­ра дела­ет его луч­шим мате­ри­а­лом при исполь­зо­ва­нии в очень жар­ком кли­ма­те. Сет­ка поз­во­ля­ет воз­ду­ху про­хо­дить, обес­пе­чи­вая луч­шую цир­ку­ля­цию, отче­го пас­са­жи­ры и води­тель мень­ше поте­ют.

Овчи­на

Ове­чий мех обес­пе­чи­ва­ет мак­си­маль­ный ком­форт. Нату­раль­ный мех хоро­шо регу­ли­ру­ет тем­пе­ра­ту­ру. Зимой будет ощу­щать­ся теп­ло, а летом про­хла­да. Овчи­на изно­со­стой­кая. Она будет слу­жить дол­го. Недо­стат­ком явля­ет­ся высо­кая сто­и­мость.

Искус­ствен­ный мех

Искус­ствен­ный (акри­ло­вый) мех — это син­те­ти­че­ский мате­ри­ал, похо­жий на насто­я­щую овчи­ну. Оче­вид­но, что, будучи син­те­ти­че­ским, мех не такой рос­кош­ный, как насто­я­щий. У него так­же нет свойств, кото­ры­ми обла­да­ет насто­я­щая овчи­на. Не регу­ли­ру­ет так же тем­пе­ра­ту­ру, мень­ше про­слу­жит. Такой мех намно­го дешев­ле насто­я­щей овчи­ны.

Кожа

Нату­раль­ная кожа явля­ет­ся самым доро­гим мате­ри­а­лом для авто­мо­биль­ной обив­ки и авто­чех­лов. Инди­ви­ду­аль­ные кожа­ные чех­лы спо­соб­ны пре­об­ра­зить инте­рьер маши­ны до неузна­ва­е­мо­сти.

Этот вари­ант может ока­зать­ся насто­я­щей про­бле­мой летом.

Искус­ствен­ная кожа

В каче­стве кож­за­ме­ни­те­ля для чех­лов чаще все­го исполь­зу­ет­ся эко­ко­жа. Это сорт син­те­ти­че­ской кожи, гипо­ал­лер­ген­ный, дыша­щий, про­стой в ухо­де. Внешне эко­ко­жа очень напо­ми­на­ет нату­раль­ную. Она может иметь раз­ный вид, в том чис­ле быть пер­фо­ри­ро­ван­ной. Состо­ит из хлоп­ко­вой или мик­ро­фиб­ро­вой осно­вы и мик­ро­по­ри­стой поли­уре­та­но­вой плён­ки. Она дешев­ле нату­раль­ной кожи, при этом проч­ная.

Аль­кан­та­ра

Насто­я­щая зам­ша явля­ет­ся рос­кош­ным мате­ри­а­лом, но у неё нет проч­но­сти, необ­хо­ди­мой для авто­мо­биль­но­го при­ме­не­ния. Вме­сто это­го исполь­зу­ет­ся искус­ствен­ная ими­та­ция зам­ши — аль­кан­та­ра. Аль­кан­та­ра изго­тав­ли­ва­ет­ся из поли­эфир­ных и поли­уре­та­но­вых воло­кон. Она изно­со­стой­кая, дол­го­веч­ная, эла­стич­нее нату­раль­ной кожи. Авто­чех­лы быва­ют пол­но­стью из аль­кан­та­ры, а так же из ком­би­на­ции аль­кан­та­ры с кож­за­ме­ни­те­лем.

Итак, луч­шим мате­ри­а­лом явля­ет­ся тот, кото­рый устро­ит Вас по сто­и­мо­сти, а так­же удо­вле­тво­рит Ваши потреб­но­сти. Если Вы про­бе­жи­тесь по выше­при­ве­дён­но­му спис­ку, Вы заме­ти­те, что у раз­ных мате­ри­а­лов есть общие атри­бу­ты. Выбор за Вами.

Срав­ни­тель­ная таб­ли­ца харак­те­ри­стик и при­ме­не­ний авто­чех­лов из раз­ных мате­ри­а­лов.

Какой мате­ри­ал луч­ше, ткань или кожа?

Если не вни­кать в подроб­но­сти, то по боль­шей части авто­чех­лы обыч­но делят­ся на две кате­го­рии — ткань и кожа.

Давай­те рас­смот­рим пре­иму­ще­ства и недо­стат­ки этих двух кате­го­рий.

Ткань

Тка­не­вые чех­лы эко­но­ми­че­ски выгод­ны, хотя не обя­за­тель­но наи­луч­ше­го каче­ства. Они очень прак­тич­ны, пред­став­ля­ют собой отлич­ное реше­ние для боль­шин­ства потре­би­те­лей.

Пре­иму­ще­ства:

  • Пред­ла­га­ют­ся в широ­ком ассор­ти­мен­те, напри­мер, велю­ро­вые, неопре­но­вые, ней­ло­но­вые…
  • Доступ­ные по цене.
  • В отли­чие от кожа­ных, матер­ча­тые чех­лы более устой­чи­вы к изме­не­ни­ям тем­пе­ра­ту­ры.

Недо­стат­ки:

  • Ткань может доволь­но быст­ро испач­кать­ся. Её слож­нее почи­стить локаль­но, чем кожа­ную поверх­ность.
  • Со вре­ме­нем окра­шен­ные матер­ча­тые чех­лы име­ют тен­ден­цию к выцве­та­нию под воз­дей­стви­ем солн­ца.
  • Тка­не­вые авто­чех­лы могут лег­ко окра­ши­вать­ся, если их не чистить немед­лен­но. Грязь может застре­вать меж­ду воло­кон.

Кожа

Кожа­ные чех­лы доволь­но доро­гие, но ком­пен­си­ру­ют цену сво­ей проч­но­стью и эсте­ти­кой.

Пре­иму­ще­ства:

  • Каче­ствен­ные кожа­ные чех­лы, по боль­шей части, счи­та­ют­ся улуч­ше­ни­ем сало­на маши­ны.
  • Они гораз­до про­ще в ухо­де, чем матер­ча­тые. Про­ли­тую жид­кость мож­но про­сто выте­реть.
  • Более дол­го­веч­ные.

Недо­стат­ки:

  • Самым боль­шим недо­стат­ком кожа­ных чех­лов явля­ет­ся их под­вер­жен­ность изме­не­ни­ям тем­пе­ра­ту­ры. Они обжи­га­ют жар­ким летом, а мороз­ной зимой холод­ные.
  • У кожа­ных чех­лов нет столь­ко цве­то­вых вари­а­ций, как у матер­ча­тых. Обыч­ные цве­та для них — чёр­ный, серый, беже­вый.

Сто­ит ли уста­нав­ли­вать чех­лы на кожа­ные сиде­ния?

Кожа — пред­мет рос­ко­ши. Люди любят ком­форт, запах, бога­тый внеш­ний вид кожа­но­го сало­на авто­мо­би­ля. Сто­ит ли накры­вать кожа­ные сиде­ния, что­бы защи­тить или оста­вить как есть, вся­че­ски уха­жи­вая за ними?

Кожа­ные крес­ла осо­бен­но под­вер­же­ны изно­су, пото­му что вла­га и мас­ла будут раз­ру­шать кожу, вызы­вая тре­щи­ны, а так­же дру­гие види­мые при­зна­ки повре­жде­ний. Их вос­ста­нов­ле­ние сто­ит доро­го, а заме­на ещё доро­же.

Какие опас­но­сти могут воз­ник­нуть для кожа­ных сиде­ний во вре­мя исполь­зо­ва­ния авто­мо­би­ля?

Нет сомне­ний, что кожа изно­со­стой­кая. Одна­ко есть три основ­ных опас­но­сти повре­жде­ния кожа­ных авто­кре­сел.

  • Повре­жде­ние от солн­ца. Авто­мо­би­ли про­во­дят мно­го вре­ме­ни под солн­цем. Уль­тра­фи­о­ле­то­вые сол­неч­ные лучи могут высу­шить кожу, она потрес­ка­ет­ся, а цвет потуск­не­ет.
  • Повре­жде­ние от про­ли­тых жид­ко­стей. Жид­кость, надол­го остав­ша­я­ся на коже, повре­жда­ет её.
  • Порезы/повреждения. Ост­рые пред­ме­ты могут необ­ра­ти­мо повре­дить кожу. На ней нель­зя пере­во­зить тяжё­лые твёр­дые пред­ме­ты. Это так­же может повре­дить её.

Уста­нов­ка чех­лов помо­жет сохра­нить пер­во­на­чаль­ный вид кожа­ной обив­ки. Одна­ко нуж­но знать, что это может доба­вить неко­то­рые про­бле­мы.

  • Крас­ка тка­ни чех­лов может окра­сить кожу.
  • Авто­чех­лы име­ют швы, кото­рые сопри­ка­са­ют­ся с обив­кой. При исполь­зо­ва­нии авто­мо­би­ля эти швы будут воз­дей­ство­вать на кожа­ную поверх­ность.
  • Кожа­ная поверх­ность скольз­кая. Чех­лы могут сколь­зить во вре­мя экс­плу­а­та­ции авто.

Размер

Как уже упо­ми­на­лось ранее, суще­ству­ют уни­вер­саль­ные и инди­ви­ду­аль­ные чех­лы. Поку­пая инди­ви­ду­аль­ные изде­лия, Вы смо­же­те рас­счи­ты­вать, что они отлич­но подой­дут к крес­лам ваше­го авто, так как изго­тав­ли­ва­ют­ся с учё­том моде­лей авто­мо­би­лей, точ­ных пара­мет­ров их сиде­ний.

В отли­чие от инди­ви­ду­аль­ных, уни­вер­саль­ные авто­чех­лы изго­тав­ли­ва­ют­ся по прин­ци­пу “один раз­мер под­хо­дит ко всем”. Часто упа­ков­ка содер­жит инфор­ма­цию о моде­лях машин, к кото­рым под­хо­дят чех­лы. Если такая инфор­ма­ция отсут­ству­ет, то нуж­но выби­рать авто­чех­лы по раз­ме­ру сиде­ний сало­на.

Для уни­вер­саль­ных чех­лов наи­бо­лее рас­про­стра­не­ны два раз­ме­ра: S (small — малень­кий) и M (medium – средний/стандартный). Раз­ли­чие заклю­ча­ет­ся в габа­ри­тах и фор­ме.

  • Раз­мер S пред­на­зна­чен для ком­пакт­ных сиде­ний с более пока­той в верх­ней части спин­кой в авто­мо­би­лях А и В клас­са.
  • Раз­мер M пред­на­зна­чен для сиде­ний обыч­но­го раз­ме­ра со спин­кой без зна­чи­тель­но­го суже­ния в верх­ней части.

Неко­то­рые ино­стран­ные про­из­во­ди­те­ли име­ют боль­шее коли­че­ство вари­а­ций раз­ме­ров для уни­вер­саль­ных авто­чех­лов. Эти раз­ме­ры учи­ты­ва­ют тип под­го­лов­ни­ка (встро­ен­ный или съём­ный), фор­му сиде­ний, нали­чие под­ло­кот­ни­ков, тип зад­не­го «дива­на». В Рос­сии эти раз­ме­ры не в ходу, поэто­му мы не будем подроб­но их рас­смат­ри­вать.

В любом слу­чае, при покуп­ке уни­вер­саль­ных авто­чех­лов, учи­ты­вай­те осо­бен­но­сти кре­сел:

  • Под­го­лов­ни­ки встро­ен­ные или регу­ли­ру­е­мые
  • Есть ли под­ло­кот­ни­ки или нет
  • Есть ли подуш­ки без­опас­но­сти, встро­ен­ные в сиде­ния

На упа­ков­ке обыч­но мож­но най­ти инфор­ма­цию о сов­ме­сти­мо­сти с теми или ины­ми осо­бен­но­стя­ми авто­кре­сел авто­мо­би­ля.

Сколько стоят чехлы на сидения?

Общий цено­вой диа­па­зон зна­чи­тель­но варьи­ру­ет­ся. Уни­вер­саль­ные обыч­но сто­ят от 2500–3000 руб­лей за ком­плект, в зави­си­мо­сти от раз­ме­ра, сти­ля, каче­ства мате­ри­а­лов, от типа креп­ле­ний.

Инди­ви­ду­аль­ные чех­лы сто­ят от 7000 руб­лей за ком­плект.

Где купить?

  • В неко­то­рых супер­мар­ке­тах про­да­ют­ся уни­вер­саль­ные недо­ро­гие чех­лы.
  • В мага­зи­нах авто­зап­ча­стей выбор боль­ше. В неко­то­рых спе­ци­а­ли­зи­ро­ван­ных мага­зи­нах мож­но най­ти очень каче­ствен­ные как уни­вер­саль­ные, так и инди­ви­ду­аль­ные чех­лы.
  • В интер­нет-мага­зи­нах Вы най­дё­те широ­кий ассор­ти­мент. Вы смо­же­те изу­чить изде­лия при помо­щи отзы­вов поку­па­те­лей.
  • Покуп­ка непо­сред­ствен­но у про­из­во­ди­те­ля через интер­нет или лич­но поз­во­лит вам не пере­пла­чи­вать посред­ни­ку.

Инструкция по установке чехлов на сидения

Инструк­ция по уста­нов­ке у раз­ных чех­лов может отли­чать­ся, рас­смот­рим основ­ные момен­ты уста­нов­ки уни­вер­саль­ных чех­лов.

  1. Рас­па­куй­те, опре­де­ли­те раз­ные части, какая часть чех­ла к какой части кре­сел отно­сит­ся.
  2. Уста­нов­ка на ниж­нюю часть крес­ла. Перед нача­лом уста­нов­ки, если есть такая воз­мож­ность, под­ни­ми­те сиде­нья мак­си­маль­но высо­ко. Это облег­чит креп­ле­ние эла­стич­ных рем­ней под ниж­ней частью кре­сел. Надень­те ниж­ний чехол поверх подуш­ки сиде­нья. Сле­ди­те за тем, что­бы он был плот­но натя­нут во всех точ­ках, что­бы обес­пе­чить плот­ное при­ле­га­ние. Потя­ни­те рем­ни креп­ле­ния, закре­пи­те их под авто­креслом. Для это­го обыч­но исполь­зу­ют­ся крюч­ки S‑образной фор­мы. Не при­креп­ляй­те крюч­ки к каким-либо меха­низ­мам, свя­зан­ным с дви­же­ни­ем, про­вод­ке. Если у вас воз­ник­ли про­бле­мы с поис­ком без­опас­но­го, надеж­но­го места, что­бы закре­пить S‑крючки, про­сто свя­жи­те ремеш­ки меж­ду собой. После того, как все рем­ни будут надеж­но закреп­ле­ны, пере­ме­сти­те сиде­нье впе­рёд — назад, что­бы убе­дить­ся, что нет ника­ких пре­пят­ствий.
  3. Уста­нов­ка на спин­ку. Если у вас есть регу­ли­ру­е­мые под­го­лов­ни­ки, тогда сна­ча­ла сни­ми­те их, уста­но­ви­те чехол для спин­ки, а затем уста­но­ви­те под­го­лов­ни­ки. Что­бы уста­но­вить эле­мент спин­ки удоб­нее будет сна­ча­ла вывер­нуть его на обрат­ную сто­ро­ну, надеть поверх верх­ней части спин­ки, потом посте­пен­но выво­ра­чи­вать обрат­но, на лице­вую часть, натя­ги­вая. Про­тя­ни­те эла­стич­ные рем­ни, при­ши­тые к ниж­ней части чех­ла спин­ки через про­стран­ство меж­ду ниж­ней подуш­кой и спин­кой. Затем при­кре­пи­те рем­ни друг к дру­гу или вниз, под подуш­кой авто­крес­ла.
  4. Обес­печь­те сво­бод­ное пере­дви­же­ние крес­ла. Сядь­те на сиде­нье, пере­ме­щай­те его впе­ред – назад, вверх-вниз, что­бы эла­стич­ные рем­ни не пре­пят­ство­ва­ли его дви­же­нию.
  5. Уста­нов­ка на зад­нее сиде­ние. У боль­шин­ства авто­мо­би­лей зад­нее сиде­нье перед уста­нов­кой необ­хо­ди­мо снять. Ниж­няя подуш­ка уда­ля­ет­ся пер­вой, а зад­няя подуш­ка спин­ки крес­ла сни­ма­ет­ся послед­ней.

Уход за авточехлами

Совре­мен­ные каче­ствен­ные авто­чех­лы не тре­бу­ют спе­ци­аль­но­го ухо­да за ними. Весь уход сво­дит­ся к под­дер­жа­нию их чисты­ми и, по жела­нию, обра­бот­ке защит­ны­ми соста­ва­ми.

Чист­ка

Луч­ший спо­соб регу­ляр­ной чист­ки боль­шин­ства мате­рий — это руч­ная чист­ка влаж­ной мяг­кой мик­ро­фиб­рой. Если ткань выгля­дит гряз­ной, то её мож­но очи­стить спе­ци­аль­ным мою­щим сред­ством с чистой мик­ро­фиб­рой или губ­кой. Затем про­три­те очи­щен­ную зону влаж­ной чистой мик­ро­фиб­рой, а потом сухой мик­ро­фиб­рой, что­бы впи­тать вла­гу. Даль­ше ткань долж­на высох­нуть есте­ствен­ным путём. Уско­рить про­цесс мож­но толь­ко с помо­щью холод­но­го воз­ду­ха из фена или сжа­то­го воз­ду­ха (если есть воз­мож­ность его исполь­зо­вать).

Уда­ле­ние пятен

При уда­ле­нии пятен на тка­ни обыч­но при­хо­дить­ся чистить более обшир­ную область. При нали­чии несколь­ких пятен в раз­ных местах, для каче­ствен­но­го резуль­та­та, может потре­бо­вать­ся почи­стить всю поверх­ность чех­ла.

Шаги по уда­ле­нию пятен:

  1. Нач­ни­те с пыле­со­са.
  2. Рас­пы­ли­те чистя­щее сред­ство на сиде­нья. Если пят­на не стой­кие (к при­ме­ру, пят­на от высох­шей жид­ко­сти), покрой­те всё сиде­нье, а не толь­ко места с пят­на­ми.
  3. Дай­те сред­ству немно­го подей­ство­вать, потом акку­рат­но потри­те мик­ро­фиб­рой, либо щёт­кой с мяг­кой щети­ной.
  4. В завер­ше­ние сотри­те сред­ство чистым сухим мик­ро­фиб­ро­вым поло­тен­цем.

Стир­ка

Боль­шин­ство авто­чех­лов реко­мен­ду­ет­ся сти­рать вруч­ную, либо в сти­раль­ной машин­ке в щадя­щем режи­ме. Не исполь­зуй­те отбе­ли­ва­тель или мою­щее сред­ство, содер­жа­щее отбе­ли­ва­тель. Не исполь­зуй­те жёст­кую щёт­ку, что­бы отте­реть стой­кие загряз­не­ния. Сушить луч­ше есте­ствен­ным спо­со­бом, рас­по­ло­жив чех­лы на сухой поверх­но­сти или пове­сив на сушил­ку. Уско­рить про­цесс суш­ки мож­но толь­ко с помо­щью холод­но­го воз­ду­ха от фена, либо дру­го­го источ­ни­ка. Быст­рая суш­ка горя­чим воз­ду­хом может навре­дить неко­то­рым мате­ри­ям.

Неопрен

Неопре­но­вые авто­чех­лы водо­не­про­ни­ца­е­мы, а так­же чрез­вы­чай­но проч­ны. Обыч­но доста­точ­но пыле­со­сить и про­ти­рать их чистой мик­ро­фиб­рой, а при необ­хо­ди­мо­сти делать локаль­ную чист­ку влаж­ной мик­ро­фиб­рой, ино­гда с мяг­ким быто­вым мою­щим сред­ством.

Кожа / кож­за­ме­ни­тель

Кожа или кож­за­ме­ни­тель очень проч­ные, выдер­жи­ва­ют более жёст­кие усло­вия экс­плу­а­та­ции, чем даже неопрен. Обыч­но их мож­но мыть губ­кой с хоро­шим сред­ством для кожи/винила. Все­гда перед влаж­ной чист­кой сна­ча­ла пыле­сось­те поверх­ность.

Чего не нуж­но делать с кожей / кож­за­ме­ни­те­лем

  • Не рас­пы­ляй­те ниче­го пря­мо на сиде­нья, осо­бен­но пер­фо­ри­ро­ван­ную кожу. Вме­сто это­го смо­чи­те сал­фет­ку из мик­ро­фиб­ры мою­щим сред­ством.
  • Не поз­во­ляй­те влаж­но­му рас­тво­ру высох­нуть на поверх­но­сти.
  • Не исполь­зуй­те щёт­ку с жёст­кой щети­ной.

Ста­рай­тесь остав­лять маши­ну в тени

Дли­тель­ное воз­дей­ствие уль­тра­фи­о­ле­то­вых лучей от солн­ца вре­дит поверх­но­стям сало­на. По воз­мож­но­сти пар­куй­те маши­ну в тени.

Защит­ное покры­тие

В про­да­же есть раз­лич­ные защит­ные сред­ства для сало­на, поз­во­ля­ю­щие сохра­нить авто­чех­лы или оби­воч­ную мате­рию надол­го. Тка­не­вые про­тек­то­ры (Fabric Protector) пред­на­зна­че­ны для гер­ме­ти­за­ции тка­не­вой обив­ки, что­бы пят­на и грязь не осе­да­ли меж­ду воло­кон. Такая защи­та облег­чит пери­о­ди­че­скую чист­ку.

На рын­ке так­же есть про­дук­ты, защи­ща­ю­щие нату­раль­ную или искус­ствен­ную кожу. Вни­ма­тель­но изу­чай­те состав и свой­ства, выби­рай­те наи­бо­лее под­хо­дя­щий про­дукт.

Оставьте первый комментарий

Оставить комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован.