Запах из кондиционера автомобиля

Как устранить запах из кондиционера автомобиля?

Здрав­ствуйте доро­гие чита­тели!

В этой ста­тье рас­смот­рим при­чину появ­ле­ния запаха из кон­ди­ци­о­нера и спо­собы её устра­не­ния.

Чаще всего при­чина запаха – бак­те­рии, обра­зу­ю­щие пле­сень и грибки, живу­щие в системе кон­ди­ци­о­ни­ро­ва­ния. Одно­кле­точ­ные орга­низмы рас­про­стра­ня­ются в тём­ной и влаж­ной среде. В основ­ном, бак­те­рии скап­ли­ва­ются на испа­ри­теле кон­ди­ци­о­нера, кото­рый рас­по­ла­га­ется внутри панели при­бо­ров. Испа­ри­тель выгля­дит, как малень­кий ради­а­тор. В нём цир­ку­ли­рует холод­ный фреон, иду­щий от ком­прес­сора. Испа­ри­тель ста­но­вится мок­рым, потому что на нём кон­ден­си­ру­ется влага из воз­духа из-за раз­ницы тем­пе­ра­тур.

Бак­те­рии из кон­ди­ци­о­нера могут вызы­вать аллер­гию и респи­ра­тор­ные забо­ле­ва­ния. Пле­сень, обра­зу­ю­ща­яся на испа­ри­теле кон­ди­ци­о­нера, осо­бенно опасна для детей и людей с ослаб­лен­ным имму­ни­те­том.

Заплес­не­ве­лый затх­лый запах в кон­ди­ци­о­нере появ­ля­ется, потому что дви­га­тель обычно глу­шат, в то время как кон­ди­ци­о­нер про­дол­жает рабо­тать. Из-за этого влага из воз­духа кон­ден­си­ру­ется на холод­ном испа­ри­теле кон­ди­ци­о­нера и системе воз­душ­ных кана­лов. Полу­ча­ется хоро­шая среда для рас­про­стра­не­ния бак­те­рий и пле­сени.

Про­сто замена салон­ного филь­тра не решит про­блему с запа­хом. Нужно устра­нять при­чину запаха.

 Суще­ствует мно­же­ство раз­лич­ных хими­ка­тов для избав­ле­ния от непри­ят­ного запаха из кон­ди­ци­о­нера без его раз­бора. Их можно рас­пы­лять через места забора воз­духа с улицы или непо­сред­ственно на испа­ри­тель.

Есть несколько способов, которые могут решить проблему неприятного запаха из кондиционера:

  • Купите бал­лон­чик с анти­сеп­ти­че­ским спреем (к при­меру lysol). Заве­дите машину, вклю­чите кон­ди­ци­о­нер пол­но­стью и удо­сто­верь­тесь, что забор воз­духа стоит сна­ружи. Откройте все окна и нач­ните рас­пы­лять анти­сеп­ти­че­ский спрей в воз­ду­хо­вод, нахо­дя­щийся сна­ружи машины. Он нахо­дится между капо­том и лобо­вым стек­лом. Нужно рас­пы­лять при­мерно 20 – 30 секунд, потом через 10 минут повто­рить про­це­дуру. Далее нужно дать пора­бо­тать кон­ди­ци­о­неру с откры­тыми окнами ещё 10 минут и можно заглу­шить дви­га­тель.
  • Суще­ствуют дез­ин­фи­ци­ру­ю­щие сред­ства, кото­рые пред­на­зна­чены для рас­пы­ле­ния в вен­ти­ля­ци­он­ный канал, рас­по­ло­жен­ный в поло­сти салон­ного филь­тра кон­ди­ци­о­нера, а также в вен­ти­ля­ци­он­ные каналы, выхо­дя­щие в салон авто­мо­биля. Такие сред­ства имеют в ком­плекте трубку с фор­сун­кой на конце и при рас­пы­ле­нии обра­зуют пену. Нужно сле­до­вать инструк­ции, при­ла­га­ю­щейся к сред­ству. Такой спо­соб более эффек­ти­вен, чем преды­ду­щий и изба­вит от запаха из кон­ди­ци­о­нера на более дли­тель­ный срок.
  • Очень эффек­тивно при­ме­не­ние озона. Для этого нужен озо­на­тор. Озон нужно про­гнать через воз­ду­хо­воды, и он убьёт бак­те­рии. Такая про­це­дура зани­мает порядка 2 часов. Далее нужно дать время, чтобы озон вывет­рился, так как он не без­опа­сен для здо­ро­вья.
  • Самый кар­ди­наль­ный спо­соб – раз­бор системы кон­ди­ци­о­ни­ро­ва­ния, её чистка и, при необ­хо­ди­мо­сти, замена неко­то­рых эле­мен­тов.

После любой про­це­дуры дез­ин­фек­ции, нужно выждать не менее часа, чтобы дез­ин­фи­ци­ру­ю­щее сред­ство вывет­ри­лось. Для авто­мо­би­лей с филь­тром, нужно сме­нить салон­ный фильтр.

Для профилактики появления неприятного запаха из кондиционера можно дать следующие советы:

  • Для предот­вра­ще­ния появ­ле­ния кон­ден­сата, нужно выклю­чать кон­ди­ци­о­нер, но остав­лять вклю­чен­ной вен­ти­ля­цию за несколько минут до глу­ше­ния дви­га­теля. Это помо­жет системе достиг­нуть тем­пе­ра­туры окру­жа­ю­щей среды и предот­вра­тить кон­ден­са­цию влаги.  Не будет влаж­ной среды – не будет бак­те­рий.
  • Нужно, по воз­мож­но­сти, как можно чаще исполь­зо­вать режим забора воз­духа с улицы, а не рецир­ку­ля­цию салон­ного воз­духа. Этот режим спо­соб­ствует про­вет­ри­ва­нию системы воз­ду­хо­во­дов и помо­гает высу­ши­вать испа­ри­тель кон­ди­ци­о­нера. Когда сна­ружи дым, пыль, смог, бывает необ­хо­ди­мым вклю­чить внут­рен­нюю цир­ку­ля­цию воз­духа. Как только появ­ля­ется воз­мож­но­сть, нужно пере­клю­чить цир­ку­ля­цию воз­духа на забор с улицы.
  • Сле­дить, чтобы место забора воз­духа c улицы не было закрыто листьями от дере­вьев.
  • Лучше про­ве­рять систему кон­ди­ци­о­ни­ро­ва­ния каж­дые два года. Должны про­ве­ряться все шланги на утечки, испа­ри­тель, а также нужно чистить кон­ден­са­тор.
  • Не забы­вайте регу­лярно менять салон­ный фильтр.
  • В системе кон­ди­ци­о­нера есть эле­мент, кото­рый назы­ва­ется осу­ши­тель. Его функ­ция – впи­ты­вать влагу. Срок его службы – 7 лет. Его нужно менять через этот срок или даже чаще.

Оставьте комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован.