Покраска в камуфляж

Покраска в камуфляж

Содер­жа­ние ста­тьи:

При­вет­ствую Вас на блоге kuzov.info!

В этой ста­тье я рас­скажу, как пра­вильно осу­ществ­ля­ется покраска в каму­фляж. Рас­смот­рим, какие краски и цвета нужно исполь­зо­вать, как при­ме­нять тра­фа­реты для созда­ния рисун­ков или пятен с чёт­кой или с раз­мы­той гра­ни­цей. Подробно раз­бе­рём про­цесс покраски в каму­фляж, а также пра­виль­ное исполь­зо­ва­ние бал­лон­чи­ков для покраски.

Что такое камуфляж? Настоящий камуфляж и стилизация под камуфляж

Каму­фляж (от франц. camouflage) явля­ется кон­цеп­цией мас­ки­ровки, частью совре­мен­ной воен­ной так­тики. По-про­стому говоря, каму­фляж помо­гает окра­шен­ным в него объ­ек­там быть менее замет­ными. Впер­вые каму­фляж в про­стой форме был при­ме­нён в сере­дине 18 века. Каму­фляж для воору­же­ния и тех­ники был исполь­зо­ван фран­цу­зами в 1915 году, потом начал при­ме­няться дру­гими арми­ями в пер­вой миро­вой войне. Далее каму­фляж стал попу­ля­рен в моде и искус­стве. Мно­гие дизай­неры про­шлого и насто­я­щего исполь­зуют каму­фляж в линей­ках своей одежды.

Эффек­тив­но­сть зави­сит от кон­траста цве­тов. Силь­ный кон­траст с базо­вым цве­том, кото­рый раз­ру­шает кон­туры транс­порт­ного сред­ства, лучше под­хо­дит для лесов, где важна игра света и теней. В то время, как низ­кий кон­траст лучше под­хо­дит для откры­тых тер­ри­то­рий с неболь­шой струк­ту­рой теней.

camo-mini
Так назы­ва­е­мый, циф­ро­вой каму­фляж, обес­пе­чи­вает мас­ки­ро­воч­ный эффект за счёт пик­сель­ного отпе­чатка. Он помо­гает ухуд­шить види­мо­сть объ­екта на раз­ных рас­сто­я­ниях.

При покраске в каму­фляж, визу­аль­ное раз­ру­ше­ние формы дости­га­ется, добав­ле­нием неров­ных линий к пред­ме­там с ров­ной фор­мой. Объ­ект кра­сится с исполь­зо­ва­нием 2 или 3 кон­траст­ных цве­тов. Цвета насто­я­щего каму­фляжа должны соот­вет­ство­вать цве­там, пре­об­ла­да­ю­щим на тер­ри­то­рии, где исполь­зу­ется объ­ект. Объ­екты окра­ши­ва­ются более тём­ными цве­тами в верх­них слоях и более свет­лыми в ниж­них слоях, так как верх­няя часть полу­чает и отра­жает больше света. Такой прин­цип осо­бенно важен при покраске транс­порт­ных сред­ств. Не суще­ствует спе­ци­аль­ных пра­вил для раз­мера пятен каму­фляжа. Они зави­сят от раз­мера окра­ши­ва­е­мого объ­екта, раз­мера и типа объ­ек­тов окру­жа­ю­щей среды. Если смот­реть на объ­ект с рас­сто­я­ния, то неболь­шие пятна сли­ва­ются в один общий цвет и визу­ально не раз­ру­шают форму объ­екта, окра­шен­ного в каму­фляж. Таким обра­зом, малень­кие пятна в насто­я­щем каму­фляже неэф­фек­тивны.

Насто­я­щий каму­фляж можно легко отли­чить от ими­та­ции. Насто­я­щий воен­ный каму­фляж сде­лан для того, чтобы мас­ки­ро­вать, скры­вать форму транс­порт­ного сред­ства, чтобы она сли­ва­лась с окру­жа­ю­щей мест­но­стью. Если посмот­реть на воен­ную тех­нику, то можно уви­деть, как каму­фляж­ные пятна раз­ных цве­тов как бы обво­ла­ки­вают, про­хо­дят поверх линий кузова, делая его изда­лека бес­фор­мен­ным. Поэтому важно, для какой цели Вы кра­сите в каму­фляж. Если это всего лишь ими­та­ция и созда­ние воен­ного стиля, то не важно как будут рас­по­ла­гаться пятна и какого цвета они будут.

Трафареты для покраски в камуфляж

  • Сде­лайте тра­фа­реты сами или выбе­рете гото­вые тра­фа­реты. В Интер­нете суще­ствует не мало бес­плат­ных, гото­вых рисун­ков, после рас­пе­чатки кото­рых, из них можно выре­зать тра­фа­реты.

stencil

  • Сде­лайте несколько тра­фа­ре­тов. Пока один сох­нет, после рас­пы­ле­ния краски, можно будет исполь­зо­вать дру­гой, в дру­гом месте.
1
Для изго­тов­ле­ния тра­фа­рета сво­ими руками, можно нари­со­вать рису­нок любой формы и выре­зать его.
  • Можно также исполь­зо­вать листья, ветки и траву для полу­че­ния их формы на окра­ши­ва­е­мой поверх­но­сти. Подробно этот вари­ант мы рас­смот­рим в этой ста­тье ниже.

Camaterials

  • Бывает клас­си­че­ский каму­фляж, а также можно при­ме­нить прак­ти­че­ски любую форму для созда­ния тра­фа­ре­тов, вклю­чая черепа, лого­типы, смай­лики и про­чее. Можно также исполь­зо­вать раз­ные виды сеток, кото­рые созда­дут яче­и­стый фон.
  • Также подой­дёт про­зрач­ная плёнка, кото­рая при­ме­ня­ется в аэро­гра­фии. Это плёнка с немного лип­ким слоем, кото­рая при­ли­пает, но легко откле­и­ва­ется, не остав­ляя сле­дов. Из неё можно выре­зать ост­рым лез­вием любую форму, либо шаб­лон, на края кото­рого можно будет рас­пы­лять краску.

Какой краской красить в камуфляж?

Суще­ствуют краски неко­то­рых фирм (к при­меру, Krylon Camouflage) в бал­лон­чи­ках, кото­рые спе­ци­ально пред­на­зна­чены для покраски поверх­но­сти в каму­фляж. Это мато­вые краски, кото­рые хорошо при­ли­пают к раз­ным типам поверх­но­стей, вклю­чая пла­стик.

sprey

Также можно исполь­зо­вать обыч­ную краску (при покраске авто­мо­биля, авто­мо­биль­ную), подо­брав нуж­ные цвета. Лучше кра­сить мато­вой крас­кой для созда­ния насто­я­щего каму­фляжа. Если хотите сде­лать сти­ли­за­цию под каму­фляж, то можно покрыть покра­шен­ную под каму­фляж поверх­но­сть лаком.

Какие цвета использовать для камуфляжа?

Ком­па­ния Krylon пред­ла­гает 6 основ­ных цве­тов для покраски в каму­фляж:

  • чёр­ный,
  • хаки,
  • корич­не­вый,
  • олив­ко­вый,
  • песоч­ный,
  • светло-зелё­ный.

Кроме стан­дарт­ных цве­тов, при­ме­ня­е­мых при окра­ши­ва­нии в каму­фляж, можно при­ме­нять дру­гие более яркие цвета (розо­вый, оран­же­вый, голу­бой, белый и дру­гие). В этом слу­чае смысл каму­фляжа теря­ется, а на пер­вый план выхо­дит стиль.

Обычно нужно выбрать три раз­ных цвета, но, по жела­нию, можно и больше.

Подготовка поверхности к покраске

Нужно под­го­то­вить поверх­но­сть так же, как к любой покраске. Если есть какие-либо повре­жде­ния, вмя­тины или ржав­чина, то их нужно устра­нить. Грунт или ста­рое лако­кра­соч­ное покры­тие нужно под­го­то­вить шли­фо­ва­нием, чтобы поверх­но­сть была мато­вой и новая краска хорошо дер­жа­лась. Более подробно о под­го­товке поверх­но­сти к покраске можете про­чи­тать в ста­тье “под­го­товка авто­мо­биля к покраске”.

После под­го­товки поверх­но­сти авто­мо­биля (или дру­гого объ­екта) к покраске, нужно закле­ить маляр­ной лен­той и укрыв­ным мате­ри­а­лом детали кузова, кото­рые не будут окра­ши­ваться.

Покраска в камуфляж

  • Красьте в хорошо про­вет­ри­ва­е­мом поме­ще­нии. Исполь­зуйте респи­ра­тор и пер­чатки. Не рас­пы­ляйте краску рядом с откры­тым огнём.
  • Нач­ните с цвета-основы, кото­рый пере­кроет всю деталь, а потом дви­гай­тесь к отдель­ным дета­лям.
  • Основ­ной цвет, кото­рым окра­ши­ва­ется вся поверх­но­сть, обычно самый свет­лый. Таким обра­зом, дру­гие цвета будут лучше видны на такой основе. В боль­шин­стве слу­чаев, хва­тает два тон­ких слоя для покры­тия поверх­но­сти базо­вым цве­том.
  • Далее нужно, чтобы краска под­сохла. Потом при­кле­и­ва­ется тра­фа­рет и нано­сится дру­гая краска.
  • Нач­ните кра­сить со свет­лого цвета и пере­хо­дите к более тём­ному цвету. Опре­де­ли­тесь, в каком порядке Вы будете кра­сить после­ду­ю­щие цвета. Красьте каж­дый цвет поэтапно, один цвет за один раз. Таким обра­зом, если базо­вый цвет жёлто-корич­не­вый, тогда пятна будут тёмно-корич­не­вые, потом чёр­ные. Жёл­то­вато-корич­не­вые пятна нико­гда не идут поверх корич­не­вого или чёр­ного цвета. Корич­не­вый нико­гда не идёт поверх чёр­ного. Важно соблю­дать поря­док (после­до­ва­тель­но­сть) нане­се­ния и пере­кры­тия цве­тов, чтобы полу­чился хоро­ший резуль­тат.
  • При­кре­пите тра­фа­рет маляр­ной лен­той, чтобы после рас­пы­ле­ния он оста­вался на месте, пока рас­пы­лён­ная краска сох­нет. Их не обя­за­тельно при­кле­и­вать ровно. Они могут рас­по­ла­гаться по-раз­ному. Это создаст инди­ви­ду­аль­ный вид вашей работе.
  • Вто­рое пятно или рису­нок рас­по­ла­гайте на сво­бод­ной зоне, где ещё нет пятна или рисунка. Можно немного пере­кры­вать преды­ду­щий отпе­ча­ток тра­фа­рета новым отпе­чат­ком.
  • Можно сде­лать 4–5 рисун­ков одним цве­том (или больше, в зави­си­мо­сти от раз­мера детали), потом перейти к дру­гому цвету.

pattern

  • Можно сде­лать так, чтобы пятна или рисунки раз­ных цве­тов не имели чёт­ких гра­ниц между собой. Один цвет будет пере­хо­дить плавно в дру­гой. Для этого необ­хо­димо удер­жи­вать шаб­лон или тра­фа­рет рукой и не при­сло­нять его к поверх­но­сти пол­но­стью. Так края будут полу­чаться немного раз­мы­тыми, не будет чёт­кого кон­траста между кра­ями и осталь­ной частью поверх­но­сти.
  • При покраске крас­ко­пуль­том, настройте факел на более узкое рас­пы­ле­ние. Сна­чала покрасьте края тра­фа­рета, потом запол­ните сере­дину.
  • Раз­ное рас­сто­я­ние даст раз­ную сте­пень плав­но­сти краёв. Более даль­нее рас­сто­я­ние обес­пе­чи­вает раз­мы­тый край, похо­жий на тень, а более близ­кое рас­сто­я­ние обес­пе­чи­вает более рез­кую смену цве­тов.
  • Непро­крас и неболь­шие неров­но­сти не кри­тичны. Глав­ное, чтобы не было под­тё­ков.
  • При исполь­зо­ва­нии пред­ме­тов при­роды (листьев, веток, травы), их нужно при­сло­нять к поверх­но­сти и рас­пы­лять краску поверх. Лучше собрать раз­но­об­раз­ные экзем­пляры. Удоб­нее будет исполь­зо­вать более плос­кие листья, чтобы они хорошо ложи­лись на поверх­но­сть. Можно рас­пы­лять краску только на их края. Так кон­тур листьев и веток отпе­ча­та­ется на поверх­но­сти. После высы­ха­ния краски, про­цесс нужно повто­рить, исполь­зуя краски дру­гих цве­тов и при­сло­няя дру­гие листья, рас­по­ла­гая их по-дру­гому. Также можно пере­кры­вать уже про­кра­шен­ные листья после­ду­ю­щими.

nature

  • Не нужно делать слиш­ком много рисун­ков или пятен, чтобы базо­вый цвет не исчез и оста­вался глав­ным.
  • Если хотите покра­сить авто­мо­биль или дру­гой объ­ект в каму­фляж, состо­я­щий из несколь­ких боль­ших сег­мен­тов раз­ных цве­тов, как на фото ниже, то каж­дый, перед покрас­кой каж­дого сег­мента, нужно закры­вать при­ле­га­ю­щую поверх­но­сть маляр­ной лен­той и укрыв­ным мате­ри­а­лом. После высы­ха­ния одного цвета, нужно пере­хо­дить к мас­ки­ровке уже окра­шен­ной поверх­но­сти и покраски новой.
OLYMPUS DIGITAL CAMERA
Каму­фляж, состо­я­щий из двух цве­тов.
  • Если кра­сили поверх­но­сть не спе­ци­аль­ными мато­выми крас­ками, то полу­чив­шийся «каму­фляж» можно покрыть лаком. Лак слу­жит защи­той базо­вой краски. Спе­ци­аль­ные мато­вые краски не тре­буют покры­тия лаком.
  • Поль­зо­ваться покра­шен­ным авто­мо­би­лем можно на сле­ду­ю­щий день.

Как красить баллончиком?

Для того, чтобы краска из бал­лон­чика легла ровно сле­дуйте сле­ду­ю­щим шагам:

  • Взбол­тайте бал­лон­чик в тече­ние 1–2 минут, чтобы все ком­по­ненты тща­тельно пере­ме­ша­лись.
  • Про­те­сти­руйте тех­нику рас­пы­ле­ния на отрезке ненуж­ного мате­ри­ала. Запом­ните, с какой ско­ро­стью лучше кра­сить, чтобы покры­тие полу­ча­лось ров­ным и без под­тё­ков.
  • Рас­пы­ляйте на рас­сто­я­нии от поверх­но­сти 15–30 см.
  • Нано­сите краску несколь­кими тон­кими сло­ями, вме­сто одного тол­стого.
  • Начи­найте и закан­чи­вайте рас­пы­лять за пре­де­лами откры­той части тра­фа­рета, завер­шая рас­пы­ле­ние в конце каж­дого про­хода.
  • Делайте рав­но­мер­ные дви­же­ния из сто­роны в сто­рону.
  • Пере­кры­вайте каж­дый преды­ду­щий про­ход после­ду­ю­щим при­мерно на 1/3.

Оставьте комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован.