Устройство и принцип работы краскопульта

Устройство и принцип работы краскопульта

При­вет­ствую Вас на блоге kuzov.info!

В этой ста­тье рас­смот­рим, как рабо­тает пнев­ма­ти­че­ский крас­ко­пульт.

Базо­вая функ­ция покра­соч­ного писто­лета заклю­ча­ется в рас­щеп­ле­нии краски на тысячи мини­а­тюр­ных капель и при­да­ние им направ­лен­ной ско­ро­сти. Чтобы это было воз­мож­ным, меха­низмы и ком­по­ненты, из кото­рых состоит крас­ко­пульт, должны рабо­тать сла­женно, в уни­сон.

Пони­ма­ние прин­ципа работы крас­ко­пульта помо­жет рас­по­зна­вать и устра­нять про­блемы при рас­пы­ле­нии, а также лучше разо­браться в его регу­ли­ров­ках и настра­и­вать писто­лет со зна­нием дела.

Как работает пневматический краскопульт?

В крас­ко­пульте есть два раз­де­лён­ных канала: один для воз­духа, дру­гой для краски. При нажа­тии курка, сна­чала задей­ству­ется воз­дух, а потом ото­дви­га­ется игла и начи­нает выхо­дить краска. Таким обра­зом, краска про­хо­дит через сопло и сразу вза­и­мо­дей­ствует с воз­ду­хом. В боль­шин­стве совре­мен­ных крас­ко­пуль­тах, кото­рые при­ме­няют в кузов­ном ремонте, сме­ши­ва­ние краски с воз­ду­хом про­ис­хо­дит сна­ружи покра­соч­ного писто­лета, между двумя высту­па­ю­щими частями воз­душ­ной головки (крас­ко­пульты с внеш­ним сме­ши­ва­нием).

Что про­ис­хо­дит, когда курок крас­ко­пульта нажи­ма­ется? Курок дей­ствует в двух ста­диях. При началь­ном нажа­тии на курок откры­ва­ется воз­душ­ный кла­пан, через кото­рый идёт сжа­тый воз­дух. Если про­дол­жать нажи­мать на курок, то нач­нёт ото­дви­гаться назад игла, поз­во­ляя лако­кра­соч­ному мате­ри­алу течь через дюзу.

Если курок начать отпус­кать, сна­чала пре­кра­ща­ется поток краски, а потом пере­стаёт идти воз­дух. Таким обра­зом, задержка рас­пы­ле­ния краски, при началь­ном нажа­тии на курок, обес­пе­чи­вает рас­пы­ле­ние краски сфор­ми­ро­ван­ным факе­лом. Также и при отпус­ка­нии курка, краска пере­стаёт рас­пы­ляться, остав­ляя след пол­но­стью сфор­ми­ро­ван­ного факела.

Что собой пред­став­ляют крас­ко­пульты с внеш­ним сме­ши­ва­нием. В этих покра­соч­ных писто­ле­тах сме­ши­ва­ние воз­духа с крас­кой про­ис­хо­дит сна­ружи воз­душ­ной головки. Они исполь­зу­ются для рас­пы­ле­ния всех видов лако­кра­соч­ных мате­ри­а­лов.

Как работает краскопульт
A — Воз­душ­ная головка, B — Окра­соч­ная головка с соплом, C — Игла, D — Пру­жина, воз­вра­ща­ю­щая иглу, после отпус­ка­ния курка, E — Регу­ля­тор подачи краски, кото­рый огра­ни­чи­вает ото­дви­га­ние иглы, при нажа­тии на курок крас­ко­пульта.

Какая функция воздушной головки?

Воз­душ­ная головка направ­ляет сжа­тый воз­дух к потоку краски, выхо­дя­щей из дюзы, рас­щеп­ляет её и фор­ми­рует факел.

Весь про­цесс сме­ши­ва­ния краски с воз­ду­хом, фор­ми­ро­ва­ния факела и рас­пы­ле­ния про­ис­хо­дит бла­го­даря воз­душ­ной головке крас­ко­пульта. В ней нахо­дятся отвер­стия опре­де­лён­ного раз­мера, через кото­рые про­хо­дит воз­дух и рас­щеп­ляет краску, выхо­дя­щую из сопла. Отвер­стия, рас­по­ло­жен­ные на высту­пах воз­душ­ной головки пред­на­зна­чены для воз­духа, кото­рый фор­ми­рует факел рас­пы­ля­е­мой краски.

Какая функция у сопла и иглы краскопульта?

Они огра­ни­чи­вают и направ­ляют лако­кра­соч­ный мате­риал, иду­щий из писто­лета в воз­душ­ный поток.

Дюза рас­по­ло­жена на окра­соч­ной головке и кон­струк­тивно сов­ме­ща­ется с воз­душ­ной голов­кой.

Кон­чик иглы крас­ко­пульта поме­ща­ется внутри сопла. Раз­мер сопла, кото­рый дол­жен быть у крас­ко­пульта, зави­сит от вяз­ко­сти рас­пы­ля­е­мого мате­ри­ала.

Игла крас­ко­пульта имеет кли­но­вид­ный кон­чик, кото­рый поме­ща­ется в сопло такой же формы и закры­вает подачу краски. Игла имеет связь с кур­ком покра­соч­ного писто­лета. Когда курок нажи­ма­ется до опре­де­лён­ного поло­же­ния, игла ото­дви­га­ется назад и краска начи­нает течь через сопло.

В сопле крас­ко­пульта есть поло­сть по форме повто­ря­ю­щая кон­чик иглы крас­ко­рас­пы­ли­теля. При отпус­ка­нии курка иглу тол­кает пру­жина, рас­по­ло­жен­ная сзади иглы и кон­чик иглы вхо­дит в поло­сть сопла, закры­вая поток краски. На опре­де­лён­ной ста­дии нажа­тия на курок, игла ото­дви­га­ется назад, откры­вая канал для потока краски.

Коли­че­ство лако­кра­соч­ного мате­ри­ала, кото­рое выхо­дит из крас­ко­пульта зави­сит от вяз­ко­сти мате­ри­ала, дав­ле­ния воз­духа и раз­мера дюзы. Для пра­виль­ного нане­се­ния раз­ных рас­пы­ля­е­мых мате­ри­а­лов (с раз­ной вяз­ко­стью и раз­ме­ром частиц) реко­мен­ду­ется при­ме­нять дюзы раз­ных раз­ме­ров.

Регулятор факела

Вра­щая регу­ля­тор факела, Вы можете кон­тро­ли­ро­вать поступ­ле­ние воз­духа в отвер­стия воз­душ­ной головки, кото­рые отве­чают за фор­ми­ро­ва­ние формы и раз­мера факела.

Регулятор подачи лакокрасочного материала

Этот регу­ля­тор управ­ляет поло­же­нием иглы. Он огра­ни­чи­вает мак­си­мально воз­мож­ное поступ­ле­ние краски при пол­ном нажа­тии на курок крас­ко­пульта.

После отпус­ка­ния курка пру­жина воз­вра­щает иглу в исход­ное состо­я­ние и поток краски пре­кра­ща­ется.

Чем больше выстав­лена подача краски, тем больше воз­духа тре­бу­ется для рас­пы­ле­ния краски.

Крас­ко­пульты с гра­ви­та­ци­он­ной пода­чей краски имеют бачок, рас­по­ло­жен­ный сверху. Краска посту­пает в писто­лет есте­ствен­ным путём, бла­го­даря гра­ви­та­ции.

Краскопульты с нижним расположением бачка

Покра­соч­ные писто­леты с ниж­ним рас­по­ло­же­нием бачка исполь­зуют сифон­ную подачу краски. В писто­ле­тах с сифон­ной пода­чей при нажа­тии на курок, уве­ли­чи­ва­ется поток сжа­того воз­духа, что создаёт сифон­ный эффект (эффект Вен­тури) перед дюзой, вслед­ствие кото­рого краску вытя­ги­вает из бачка.

siphon-feed

Эффект Вен­тури – сокра­ще­ние дав­ле­ния жид­ко­сти, кото­рое про­ис­хо­дит в резуль­тате того, что жид­ко­сть течёт через сужен­ное место трубы. (назван по имени Ита­льян­ского физика)

В крас­ко­пуль­тах с сифон­ной пода­чей краска посту­пает через трубку в бачке.

Сжа­тый воз­дух даёт энер­гию и ско­ро­сть краске для нане­се­ния на поверх­но­сть.

HVLP

Крас­ко­пульты HVLP (High-Volume/Low Pressure) исполь­зуют боль­шой объём воз­духа, чтобы рас­пы­лить краску при низ­ком дав­ле­нии. Полу­ча­ется низ­ко­ско­рост­ной поток рас­пы­лён­ной краски, кото­рый пере­но­сится на поверх­но­сть, не раз­ле­та­ясь по сто­ро­нам.

Эффек­тив­но­сть пере­носа лако­кра­соч­ного мате­ри­ала полу­ча­ется гораздо выше, чем при рас­пы­ле­нии крас­ко­пуль­тами, исполь­зу­ю­щими низ­кий объём воз­духа и высо­кое дав­ле­ние.

Покра­соч­ные писто­леты HVLP похожи по внеш­нему виду на любой дру­гой крас­ко­пульт с дру­гой систе­мой рас­пы­ле­ния. Воз­душ­ная головка особо ничем не отли­ча­ется. Всё отли­чие кро­ется во внут­рен­них воз­душ­ных кана­лах.

Для того, чтобы опре­де­литься с выбо­ром при покупке крас­ко­пульта можете про­чи­тать об этом подроб­ную ста­тью.

Оставьте комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован.