Деревянный автомобиль Splinter. Необычный автомобиль суперкар

Деревянный автомобиль Splinter

 

Про­мыш­лен­ный дизай­нер из Мур­свилла, Север­ная Каро­лина потра­тил 10 лет и 20000 рабо­чих часов кон­стру­и­руя дере­вян­ный авто­мо­биль Splinter.

Деревянный автомобиль Splinter

деревянное авто Splinter

Splinter Джо Хар­мона – это мощ­ный авто­мо­биль, сде­лан­ный из дере­вян­ных ком­по­зи­тов.

«Дерево – это нату­раль­ный стро­и­тель­ный мате­риал, он зани­мает необы­чайно малое коли­че­ство энер­гии, чтобы изго­то­вить из него детали, при этом он био­ло­ги­че­ски раз­ла­га­е­мый и не опа­сен для окру­жа­ю­щей среды,» гово­рит Хар­мон. «Дере­вян­ные ком­по­зиты имеют луч­шее соот­но­ше­ние проч­но­сти к весу, чем сталь и алю­ми­ний. Из такого мате­ри­ала можно делать вещи, кото­рые люди не при­вы­кли видеть в таком испол­не­нии. Мы хотели ото­дви­нуть гра­ницу огра­ни­че­ния, сде­лав дере­вян­ный авто­мо­биль с нуля.»

деревянное авто Splinter

Хар­мон хотел сде­лать свой соб­ствен­ный авто­мо­биль с дет­ства и начал свой про­ект у себя за домом, когда ещё был выпуск­ни­ком уни­вер­си­тета. Изго­тов­ле­ние Splinter начи­на­лось, как сту­ден­че­ский про­ект по изго­тов­ле­нию транс­порт­ного сред­ства из нату­раль­ного воз­об­нов­ля­е­мого мате­ри­ала.

Он гово­рит, что вдох­но­вился изго­то­вить Splinter, когда уви­дел аэро­план de Havilland Mosquito. Этот аэро­план обо­ру­до­ван двумя дви­га­те­лями Роллс-Ройс V12. Это был самый быст­рый аэро­план сво­его вре­мени с порш­не­выми дви­га­те­лями и он был изго­тов­лен пол­но­стью из дерева.

Изготовление

Авто­мо­биль конечно же имеет не только дере­вян­ные детали, но для боль­шин­ства эле­мен­тов машины было исполь­зо­вано дерево раз­ных пород. Кузов и рама, а также детали под­вески, колёса, инте­рьер и дру­гие детали изго­тов­лены из дерева. Исполь­зо­ваны: клён, ясень, берёза, гикори, дерево вишни, дерево грец­кого ореха и дуб.

stanok

volokno

Кузов авто­мо­биля сде­лан из спле­тён­ных поло­сок шпона виш­нё­вого дерева с баль­со­вой серд­це­ви­ной (бальса – род дере­вьев). Хар­мон и его команда при­ду­мали спе­ци­аль­ный ткац­кий ста­нок, кото­рый спле­тал полоски шпона в полотно. Далее из этого полотна с исполь­зо­ва­нием поли­мера фор­ми­ру­ются панели кузова. Спле­тён­ное полотно лами­ни­ру­ется. Такая тех­но­ло­гия пле­те­ния очень эко­но­мично рас­хо­дует дерево.

Рама сде­лана из серии изо­гну­тых и сфор­мо­ван­ных дере­вян­ных кон­струк­ций, соеди­нён­ных друг с дру­гом.

Основа колёс­ных дис­ков – алю­ми­ний. Цен­тры колёс сде­ланы из дуба. Каж­дое колесо вклю­чает 275 отдельно изго­тов­лен­ных дере­вян­ных дета­лей.

Дви­га­тель авто­мо­биля Splinter – 7 лит­ро­вый V8. Дви­га­тель спо­со­бен выда­вать от 600 до 700 лоша­ди­ных сил.

engine

Коробка пере­дач – меха­ни­че­ская 6 – сту­пен­ча­тая.

Фары – это дере­вян­ные прес­со­ван­ные кон­струк­ции, в кото­рые встроен Xenon HID. Зад­няя све­то­тех­ника содер­жит эле­менты LED.

В целом, формы авто­мо­биля выбраны не слиш­ком слож­ные. «Мы хотели сохра­нить инте­рьер насколько можно более про­стым». На при­бор­ной панели нахо­дится только спи­до­метр и тахо­метр. Осталь­ные пока­за­тели, такие как тем­пе­ра­тура охла­жда­ю­щей жид­ко­сти, дав­ле­ние масла и пр. можно про­ве­рить на смарт­фоне, кото­рый счи­ты­вает пока­за­тели с дат­чи­ков.

Вес машины полу­чился чуть больше тонны – 1134 кг. Это на 240 кг меньше, чем самый лёг­кий Porsche.

Авто­мо­биль Splinter был пока­зан на Мотор Шоу в городе Эссене, в Гер­ма­нии, в декабре 2015 года.

IMG_2518

splinter-wheels

деревянный автомобиль Splinter

splinter-body

Оставьте комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован.