Почему цвет бампера отличается от цвета кузова?

Почему цвет бамперов отличается от цвета кузова?

При­вет­ствую доро­гие чита­тели!

В этой ста­тье я рас­скажу о при­чи­нах отли­чия оттенка окра­шен­ных пла­сти­ко­вых дета­лей от пане­лей кузова.

Мно­гие люди когда-либо стал­ки­ва­лись с тем, что пла­сти­ко­вые бам­пера, окра­шен­ные в цвет кузова, отли­ча­ются по оттенку. Осо­бенно это заметно на свет­лых крас­ках с эффек­том «метал­лик» и «пер­ла­мутр». Ино­гда эта про­блема воз­ни­кает при полу­че­нии кли­ен­том из мастер­ской све­же­окра­шен­ной машины, бам­пера кото­рой отли­ча­ются. Кли­ент может не вни­кать в тон­ко­сти про­цесса окраски и быть недо­во­лен резуль­та­том, хотя мастер кра­сил всю машину и, в том числе, бам­пера одной и той же крас­кой. В чём же при­чина такого отли­чия?

Отте­нок краски может варьи­ро­ваться в зави­си­мо­сти от того, на какую поверх­но­сть нане­сена краска. К при­меру, это может вли­ять на ско­ро­сть испа­ре­ния рас­тво­ри­теля. Ско­ро­сть испа­ре­ния на металле и на пла­стике будет раз­ли­чаться.

При более дли­тель­ном испа­ре­нии частицы «метал­лика» дольше «пла­вают» и ложатся по-раз­ному на поверх­но­стях с раз­ными мате­ри­а­лами, давая раз­ный отте­нок.

Дру­гая при­чина отли­чия завод­ских окра­шен­ных эле­мен­тов кузова может заклю­чаться в том, что кузов кра­сят на одной линии кон­вей­ера, тогда как бам­пера и дру­гие пла­сти­ко­вые детали окра­ши­ва­ются отдельно от кузова, а ино­гда постав­ля­ются сто­рон­ними про­из­во­ди­те­лями. Исполь­зуя тот же код краски, но немного отли­ча­ю­щийся спо­соб нане­се­ния и усло­вия окра­ши­ва­ния, бам­пера могут отли­чаться по оттенку. Неко­то­рым про­из­во­ди­те­лям уда­ётся лучше соблюсти сов­па­де­ние цвета бам­пе­ров, неко­то­рым хуже.

Сле­ду­ю­щая при­чина состоит в том, что пла­стик накап­ли­вает больше ста­ти­че­ского элек­три­че­ства, чем металл. Если не устра­нить ста­ти­че­ское элек­три­че­ство, то частицы краски с эффек­том «метал­лик» на пла­стике будут рас­по­ла­гаться иначе, чем на металле.

Отли­чие будет заметно, если при под­го­товке к покраске не при­ме­ня­ется хоро­ший обез­жи­ри­ва­тель с анти­ста­ти­че­скими свой­ствами. Частицы краски «метал­лика» ложатся на ста­ти­че­ски заря­жен­ную поверх­но­сть пла­сти­ко­вого бам­пера по-дру­гому, чем на метал­ли­че­скую не заря­жен­ную поверх­но­сть. Цвет краски один и тот же, а отте­нок полу­ча­ется тем­нее или свет­лее. Такой эффект не наблю­да­ется при нане­се­нии кра­сок без эффекта «метал­лик» и «пер­ла­мутр».

Ещё одна при­чина кро­ется в раз­нице тем­пе­ра­туры поверх­но­сти бам­пера и пане­лей кузова. Если метал­ли­че­ская панель кузова будет иметь тем­пе­ра­туру поверх­но­сти ниже, чем бам­пер, то отте­нок бам­пера будет выгля­деть свет­лее. Если метал­ли­че­ские панели кузова будут теп­лее, чем пла­сти­ко­вый бам­пер, то цвет бам­пера будет выгля­деть тем­нее.

Пла­стик рас­се­и­вает тепло мед­лен­нее, чем металл. Таким обра­зом, краска сох­нет мед­лен­нее. Так как краска сох­нет мед­лен­нее, частицы краски с эффек­том «метал­лик» имеют больше вре­мени для рас­по­ло­же­ния в раз­ных углах. В итоге, свет по-дру­гому отра­жа­ется от этих части­чек и даёт немного дру­гой отте­нок.

Итак, повто­рим и пере­чис­лим воз­мож­ные при­чины того, почему цвет бам­пера отли­ча­ется от цвета кузова.

  1. Отте­нок цвета зави­сит от мате­ри­ала поверх­но­сти, на кото­рую нано­сится краска. На пла­стике краска с эффек­том «метал­лик» будет выгля­деть иначе, чем на металле. Это про­ис­хо­дит из-за раз­ной ско­ро­сти испа­ре­ния рас­тво­ри­теля на пла­стике и на металле и из-за накоп­ле­ния пла­сти­ком элек­тро­ста­ти­че­ского заряда.
  2. Цвет завод­ской краски на бам­пе­рах может отли­чаться от цвета кузова из-за того, что кузов кра­сят на одном кон­вей­ере, а окра­шен­ные бам­пера окра­ши­ва­ются и постав­ля­ются отдельно
  3. Краска на пла­сти­ко­вых бам­пе­рах и на метал­ли­че­ских дета­лях кузова по-раз­ному реа­ги­рует на сол­неч­ные лучи и пере­пады тем­пе­ра­тур и с тече­нием вре­мени выцве­тает по-раз­ному.

Как минимизировать отличие в оттенке цвета пластиковых бамперов и металлических панелей кузова?

Для мини­ми­за­ции раз­ли­чия оттен­ков нужно тща­тельно под­го­тав­ли­вать поверх­но­сть бам­пера к покраске. Необ­хо­димо при­ме­нять спе­ци­аль­ные про­пи­тан­ные анти­ста­ти­че­ские сал­фетки. Чтобы убрать ста­ти­че­ский заряд можно при­ме­нить само­дель­ное анти­ста­ти­че­ское сред­ство, опи­сан­ное в ста­тье о под­го­товке нового бам­пера к покраске.

Также, по воз­мож­но­сти, нужно кра­сить бам­пера, исполь­зуя метод «пере­хода» на сосед­нюю деталь.

Оставьте комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован.